碳纤维成未来汽车轻量化“新宠”

<正>有时候,我们会在汽车领域里发现一个很有意思的现实,那就是如果你希望汽车在移动的时候能够更少的对环境造成影响,那么最好的方式就是尽可能少的移动较少质量的物体。如果换一句话来说,我们要让交通工具的重量尽可能的轻质化,越轻越好。当然了,我们所谓的汽车轻量化,是指要在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能多地降低汽车的整备质量,依靠空气动力学部件,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗以降低排气污染。     

好Q狂——奇瑞QQ狂改

虽然国人对“大”车情有独钟，但初入社会的年青人，需要一个便捷的交通工具，却又囊中羞涩，奇瑞QQ也就成为了他们的首选。奇瑞虽平易近人，却不失个性。这一期的车主觉得自然面貌还未够视觉冲击力，而且加装一些普通的改装件也是意犹不足。他们不但个性张扬而且审美观也令你刮目相看。先不看别的，看车身外观就令你目瞪口呆。     

电动自行车:敢问路在何方?

<正>去年11月中旬,首次访华的美国总统奥巴马和美国能源部长朱棣文,都收到了一份中国科技部万钢部长赠送的礼物——中国产的电动自行车。这不仅显示出中国对于全世界环保低碳经济潮流的响应,也可以看出电动自行车作为节能减排的环保新能源轻便交     

身体力行"低碳交通"世博会出行指南

按照2010年上海世博会交通保障倡导集约化公共交通的策略,世博会交通协调保障组大力推进集约化公共交通设施配套建设,构建了以轨道交通为主体,地面交通为基础,其他交通方式补充的世博交通服务网络。那么,世博公共交通到底有哪些?世博园区13个出入口,选择何种公共交通能最为便捷?世博会交通协调保障组利用上海交通枢纽完备的公共交通配套设施,为中外宾客设计了换乘集约化公共交通工具往返世博园区的出行路径,既可便捷、经济、迅速抵达世博园区,又可身体力行低碳交通。     

中国古代桥梁（一）

桥是跨越水域（江、河、湖、海）、水谷或地面空间，供人、畜和陆地交通工具通行的一种跨空建（构）筑物。在古代，人类为了生存，狩猎觅食，遇有河流、涧渊，就需绕道而行。有时遇有天然石梁、天生拱石，倒搁在溪沟的树木和悬挂在泽泊的藤蔓，便利用其越过障碍。于是人们从中得到启示，逐渐学会了用木、石、藤、竹等材料建造跨度较小、     

“民生为重”执政理念呼唤重新调整公交定位

党的十七大报告通篇闪烁着“以人为本”的思想光辉和“民生为重”的执政理念。“民生为重”的基本要求就是加快推进以改善民生为重点的社会建设，着力解决人民最关心、最直接、最现实的利益问题。城市公交，作为广大市民出行的主要交通工具和最基本的生活需求，体现着广大市民最直接和最现实的利益。“民生为重”的执政理念，呼唤政府对城市公交“市场化”定位的深刻反思和重新定位。     

城市轨道交通的优越性

城市轨道交通是由城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路，以及新交通系统等组成。它与城市中的公共汽车、无轨电车、出租汽车等公共交通工具相比，有明显的优越性。     

电动自行车的明天更美好——业内外人士谈产业转型升级

电动自行车产业是一个中国原创、节能、环保的民生产业,经历了十余年的产业发展,形成了鲜明的中国特色。电动自行车以其经济、便捷等特点,成为群众出行的重要交通工具。近年来,随着产业规模快速发展,市场保有量迅猛增长到了1.2亿。转型升级已经成为电动自行车行业发展的当务之急。     

骑行让艺术人生丰富多彩——访成都市书法家协会副主席兼秘书长钟杨琴笙

正唐潇:钟老师您好,我们关注到您在艺术上的造诣,也了解到您健康的生活方式,包括骑车运动,想了解一下您对此的感受。钟杨琴笙:好的。面对现在日益拥堵的城市交通状况,自行车这一绿色环保无污染,且占用公共资源最少的交通工具,越来越受到大家的青睐。我平时在市区出行就是骑自行车,方便快捷,特别是停放非常简便。