全文获取类型
收费全文 | 888篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 345篇 |
综合类 | 377篇 |
水路运输 | 10篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 128篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
排序方式: 共有902条查询结果,搜索用时 15 毫秒
123.
一、北京狭义乘用车市场发展状况2005-2010年在国家一系列利好政策的刺激下,北京狭义乘用车市场保持高速发展,除2008年受经济危机的影响增幅为5.5%外,其他年份均保持在30%左右的高速增长,2009年增速更是高达52.6%, 相似文献
124.
该文首先对交通拥堵的时空特征进行系统总结,从交通供给(路网、公交、停车、交通管理)与交通需求(人口与用地功能分布、小汽车拥有量与使用率)两方面分析了交通拥堵形成的深层次原因。在此基础上,从城市空间结构调整、交通出行结构调整、基础设施的功能提升与结构完善、管理科学化、长效交通评估机制的建立等角度,提出对杭州市交通拥堵应对策略的建议。最后指出,改善城市交通拥堵状况将是一项长期而艰巨的系统工程,任何急功近利的"头痛医头、脚痛医脚"的短期行为都无助于交通拥堵的有效缓解,交通结构的优化调整及合理的交通需求管理才是最终缓解交通拥堵的有效手段。 相似文献
125.
126.
随着城镇化进程的加快,城郊公路交通流特征发生显著变化,公路城市化现象趋势明显,导致城郊公路交通拥堵现象严重。以沪南公路为例,在分析现状沪南公路交通拥堵原因的基础上,进一步探讨远期沪南公路交通需求特征的变化,最后提出沪南公路交通拥堵综合改善对策,对于类似城郊公路的交通拥堵改善具有很好的借鉴意义。 相似文献
127.
128.
129.
130.
目前,要解决我国城市交通问题,就要改变以往只重视新建快速路、立交桥等形象工程的错误做法。必须采用以交通需求为指导的新方法来解决日益严重的城市交通拥堵问题。 相似文献