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911.
912.
目前,随着航海技术和世界贸易的飞速发展,大型船舶和高速船舶日益增多,使得繁忙水域的船舶交通流管理越来越复杂,难度也越来越大,这一切迫使越来越多的人们试图运用计算机的高速计算功能来开发各种各样的船舶运动分析应用程序,以提高船舶交管系统的工作效率,改善船舶通航环境,确保船舶安全航行。笔者尝试用VB语言开发"船舶交通管理中船舶流分析程序"来探索计算机编程在船舶交通流控制与管理中的辅助应用问题。 相似文献
913.
根据震动稳定密度法判断坝基地层液化的可能。结合现场的实际地层条件,利用有效应力分析法,分析在周期震动荷载下土体的有效应力和强度变化,得到在特殊地质条件下的施工建议。通过一个工程实例的分析,进行了验证。 相似文献
914.
分析了公路基层施工时石灰土施工时混合料配比不均对其最大干密度的影响,回归分析了混合料配比与其松容重和最大干密度的线性关系,建立松容重-最大干密度的压实度控制方法,从而保证了基层的强度。 相似文献
915.
土石混合料室内振动压实试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文就如何确定规范方法适用范围之外的土石混合料的最大干密度,提出了以上置式表面振动法为标准的室内成型方法,并将试验结果与标准方法进行对比。 相似文献
916.
分析了太原铁路分局管内焦炭生产、销售及运输状况,以及焦炭密度的变化情况、测试密度的现状对装载安全的影响,提出了加强装载安全教育、改进焦炭密度测试及装载方法的建议。 相似文献
917.
918.
919.
轮轨噪声在轨道交通噪声中占主要部分。根据国内外对轮轨噪声理论的研究,分析了城市轨道交通轮轨噪声的产生机理及滚动噪声与振动之间的关系,并就增加轨道结构弹性能降低轨道结构振动作了叙述。运用轨道部件的振动加速度功率谱密度函数与轮轨噪声功率谱密度之间的关系,分析了轨道结构弹性对降噪的作用。对治理轮轨噪声提出一些建议。 相似文献
920.