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191.
社会主义市场经济体制的确立,要求道路交通管理工作必须与之相适应,否则就会成为影响改革开放影响经济高速增长的不利因素,作者分析了社会主义市场经济对道路交通管理对象和管理主体的影响,阐述了社会主义市场经济要求公安交通管理部门要及时转变思想观念,牢固树立改革意识,服务意识,以及交通管理业务工作必须坚持走社会估、法制化、科技化发展道路的指导思想,并就在社会主义市场经济新 如何建立交通管理新机制进行了探讨。  相似文献   
192.
摩托车重大交通事故及头盔质量分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
193.
194.
文中分析了当前勤务管理的主要弊端,提出建立交通巡逻管理机制,扩大管理覆盖面;实施目标管理,建立竞争、激励机制,充分调动民警积极性;完善交通指挥中心的监控、系统系统,提高管理效能等改革设想,并指出领导重视、提高民警素质和加强装备建设是搞好勤务改革的保障条件。  相似文献   
195.
196.
197.
孙学明 《港口科技》2007,(12):42-43
11月30日,南通市港务管理局收到国家交通部和江苏省政府的联合发文,批准南通港洋口港区总体规划审查意见,洋口港发展蓝图绘就,美好前景呈现。  相似文献   
198.
港口规划     
《港口科技》2006,(6):43-44
<正>江苏百亿投向水运基础设施建设“十一五”期间,江苏水运基础设施建设要完成100亿元以上的投资,重点建设苏北运河“三改二”、苏南运河“四改三”及船闸扩容工程;加快打通芜申线,全面整治锡溧漕河、苏申外港线、申张线、锡澄运河等干线航道等。重点打造江苏运河干线航道新时速。  相似文献   
199.
200.
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