"公私资本相机参与"模式的构造--中国基础部门产权制度探讨

重点分析了以网络运营为特征、具有一定程度自然垄断性和公共性、构成国民经济各类生产活动以及居民生活的基础部门的所有制改革与引入竞争的关系，探讨了基础部门的民间参与趋势，特别是在公共资本与民间资本提供基础设施服务的合理配置问题上构造出“公私资本相机参与”模式，提出若干推动中国基础部门民间参与的相关改革建议。     

太原市运政网络系统的设计

介绍了交通运输事业运政部门网络系统的设计原则，系统实现的功能，网络方案设计及网络安全措施设计等，为实现我市各级运管部门办公现代化，信息资源化，传输网络化和决策科学化，具有一定的价值。     

提高城市公共汽车行驶速度的两个主要方法

本文介绍提高城市公共汽车行驶速度的两个主要方法。建造地面道路公共汽车专用道和进行公共汽车信号优先将不同程度地提高中国城市公共汽车的行驶速度。要因地制宜和因时制宜地采用具体方法，同时要和交通系统管理相结合。     

静态交通管理与高层驻车

现代都有的活动离不开交通工具，众多车辆的运行需要科学管理，这些车辆的妥善安置停放也是都市的难题。我国正处于经济迅猛发展时期，机动车辆逐年增加，因此，城市中的车辆停放也必须从城市发展的战略角度予以重视，其解决问题的途径之一是本文述及的高层停车库。