首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5859篇
  免费   23篇
公路运输   2491篇
综合类   1595篇
水路运输   1184篇
铁路运输   258篇
综合运输   354篇
  2024年   5篇
  2023年   17篇
  2022年   21篇
  2021年   21篇
  2020年   41篇
  2019年   27篇
  2018年   12篇
  2017年   15篇
  2016年   49篇
  2015年   103篇
  2014年   175篇
  2013年   191篇
  2012年   292篇
  2011年   281篇
  2010年   318篇
  2009年   304篇
  2008年   371篇
  2007年   268篇
  2006年   282篇
  2005年   325篇
  2004年   440篇
  2003年   601篇
  2002年   430篇
  2001年   225篇
  2000年   180篇
  1999年   145篇
  1998年   164篇
  1997年   216篇
  1996年   161篇
  1995年   90篇
  1994年   32篇
  1993年   24篇
  1992年   8篇
  1991年   18篇
  1990年   6篇
  1989年   20篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
排序方式: 共有5882条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
中国机械电子兵器船舶工业档案学会(以下简称学会)第四届二次理事会暨档案工作考核评价工作研讨会议于2012年11月7日至10日在福建省福州市召开。学会理事、档案部门负责人76人参加了会议。  相似文献   
992.
随着知识经济时代的到来,知识管理作为一种新的管理思想和管理模式,已成为企业关注的焦点以知识管理来提高企业效益、增强企业竞争力的活动正在实践中不断被推广,这是知识经济发展的必然趋势。  相似文献   
993.
日用油柜是指储存经过处理并为设备运转直接提供燃油的油柜,一般分为重油(HFO)油柜和轻油(MDO)油柜两种。在日常PSC检查中,由于对相关公约的理解不同,所以对船上应配备日用油柜的数量容易引起异议,这需要海事部门和船级社予以重视。案例陈述2012年3月29日,2名珠海PSC检查官对停靠在珠海新海码头装载液化气的一艘香港旗液化气船进行了检查。  相似文献   
994.
辽宁海事局政务中心桌上摞着的一封封感谢信和悬挂墙面的鲜艳锦旗,是辽宁海事几年来急民之所急、办民之所盼的成果,传达的是各港航企业、船员对辽宁海事倾心服务的拳拳感激之情。“一站式”办结便民服务暖人心“多亏了海事部门的高效服务,让我们船员顺利办理了相关证件,避免了部分船舶面临的停航风险。”  相似文献   
995.
反馈门信号控制系统作为一种基于动态调控的城市交通治堵方法,具有重要现实价值。首先,阐述反馈门信号控制系统的技术原理;其次,以东葛园湖路为例总结南宁市反馈门信号控制系统的成功经验,针对该区域干线路网相对发达、干线流量相对集中甚至产生局部拥堵的特点,南宁市交管部门试点反馈门信号控制系统,通过构建虚拟封闭区域及其外部干线节点反馈门系统,对封闭区域内部进行动态车流监测,经系统平台算法直接生成信号调控方案反馈至外部干线节点,实现通过时间调控进而均衡车辆空间分布的效果;最后,实践结果表明,反馈门信号控制系统的应用,有效控制了南宁市晚高峰时期驶入、驶出区域的车流量,使区域交通同拥堵指数得到明显下降,区域交通运行状况得到明显改善。  相似文献   
996.
随着社会经济的不断发展,交通运输业进入了快速发展阶段,交通问题成为人们关注的重要问题。有效的交通管理能够有效减少交通拥堵的情况,提高交通路网的通畅性与安全性。利用微观交通仿真模型,对交通拥堵等各种交通现象进行分析,实现最佳的交通管理。阐述了在微观交通仿真系统上构建的动态交通管理双层模型,结合模型介绍了其主要的运算方法模拟退火运算法,并用案例证实了双层模型对动态交通管理优化的最佳效果。  相似文献   
997.
动态     
《中国海事》2015,(3):73-75
我国船舶自动识别系统信息服务平台2月4日正式上线运行2月4日,交通运输部海事局船舶自动识别系统信息服务平台正式上线运行。今后,公众可通过该平台,免费了解和掌握航行于我国沿海和内河水域船舶的实时动态数据。按照国际公约及相关标准要求,交通运输部海事局已在我国建设了402座船舶自动识别系统岸基台站,覆盖全国沿海及内河高等级航道和相关水域。船舶自动识别系统平台可提供我国及全球部分水域的船舶交通实  相似文献   
998.
海事部门在应急处置水上交通事故时,往往要考虑是否立即采取强制打捞沉船措施,但由于学界、实务界对强制打捞沉船费用追偿途径存在争议,海事部门面临巨额沉船打捞费用不能追回的风险,影响了应急处置决策,也为水上交通安全带来不利影响。从以往强制打捞费用追偿实践入手,分析强制打捞沉船的法律性质,探讨强制打捞费用的追偿途径,为海事部门追偿强制打捞沉船费用提供参考。  相似文献   
999.
图说水运     
《中国水运》2015,(3):79
1粤、琼、桂、闽海事部门跨区域联合巡航近日,汕头海事联合福建、海南、广西海事局对广东汕头至汕尾水域、汕尾至深圳水域、珠江口水域、珠海高栏港至江门上下川岛沿海水域、湛江辖区水域开展海空联合巡航执法行动,全力以赴保障南海沿海水域安全。  相似文献   
1000.
《交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动方案(2021-2023年)》的制定背景?中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》(以下简称《指导意见》)以后,各级交通运输行政主管部门按照党中央、国务院部署,积极稳妥、紧凑有序推进交通运输综合行政执法改革工作。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号