跨世纪中国城市交通问题的若干思考：—中国城市高速发展所带来的交通问题的严重性

随着高速的经济增长，城市人流、物流数量急剧上增，相应的交通供给扩张却因各种原因滞后。面向21世纪，为使国家综合国力和人民生水平的进一步提高，中国经济、中国城市仍需快速发展，交通问题迫切需要研究解决。对此，作者进行了思考。     

建设世界城市给北京市交通管理工作带来的机遇与挑战

北京建设世界城市目标的提出,为交通管理工作搭建了全新平台。世界城市具有国际金融中心、决策控制中心、国际活动聚集地、信息发布中心和高端人才聚集中心等显著特征,这些特征的达成为交通管理工作提出了更高要求,为一些长期存在的交通难点提供了破解契机。从机遇与挑战两个方面加以分析,具体提出了一些应对策略,以期对世界城市交通管理发展战略研究有所裨益。     

新加坡的汽车交通

东西40km，南北20km的热带岛国新加坡的轿车数量在1991年8月约30万辆。虽然政府采取提高车辆价格的强硬抑制政策，但伴随国民收入的增加，购车欲望仍居高不下。但是，一般百姓对轿车仍是望尘莫及，其主要交通手段还是大客车和出租汽车。     

一种新型的舰船抵滩航渡管理系统

介绍了一种舰船抵滩航渡管理系统的组成和功能。对舰船航渡、抵滩过程的航泊安全、航线优化及管理进行了研究,给出了该系统几个关键技术的解决思路和方法,可为舰船抵滩航渡方案的制定和实施、舰船抵滩航渡的安全组织和管理提供技术支持。     

厦蓉高速永州段可望8月开工

据2008年6月12日召开的厦蓉高速公路领导小组会透露，厦蓉高速公路永州段可望于2008年8月开始动工，工期3年，投资约40亿元。厦门市领导唐建国、王芳柏出席会议并发表讲话。     

交通方便的斯德哥尔摩

斯德哥尔的交通十分发达，人们乘车出行十分便利。只要买了一张定额车票之后，可以根据需要登上各种公交车。节省了买票的时间。转车的地方也设计科学，让不同的公交车站靠在一起，用于转车的时间大大减少。各种公交车辆运行起来都很准点。等车不用太多的时间，在一个区间的范围内，车票的有效时间为1个小时候，对于出去办事的人，实在是太方便了。     

波罗的海海事委员会反对强制推行双壳体散货船

治理超限超载是一个世界性难题，各国政府都深深意识到超限超载车辆对交通安全．环境和道路设施的巨大危害。为此，很多国家都采取了严格的治理措施。     

2008年交通管理工作要点

2008年，交通管理工作要以党的十七大精神为指导，以科学发展观为统领，积极探索交通管理长效机制，切实提高科学管理水平，扎实做好北京奥运会交通安全保卫工作，不断开创交通管理工作新局面。努力实现严重交通违法行为导致的交通事故明显下降，交通事故死亡人数减少，特大事故和万车死亡率进一步下降，道路交通环境明显改善；民警执法为民思想牢固树立，执法工作更加规范，服务群众水平显著提高；交通安全宣传教育效果进一步显现，群众交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识切实增强；基层基础工作全面加强，队伍正规化水平全面提升，警民关系更加和谐。