芷江侗族自治县交通局

近三年工作回顾 芷江侗族自治县交通局成立于1955年。自2006年来，着力于交通系统两个文明建设，狠抓交通建设、行业管理和社会综合治理，取得了突出成绩。千方百计共向上争取和筹措交通建设资金3．5亿余元，完成农村公路水泥路面硬化1032km，一条条“富民路”打开了山里通向山外的大门，贫穷通向致富的大门。2007年被省交通斤评为双文明建设先进单位；     

大容量存储芯片在交通流量统计系统中的应用

智能交通系统（ITS）的研究和技术应用一直是交通领域的热点。而在交通流量统计系统中，大量的数据需要处理和进行本地保存，以保证数据的可靠性与查询等功能。因原有的本地流量仪检测设备在存储上已显得力不从心，因此提出了对海量处理技术和大容量存储芯片的应用需求。经过对NAND Flash存储器实践，介绍了其应用技术，并对其关键技术——存储空间的管理系统进行了阐述。     

世博会上的汽车与交通

新能源汽车为实现世博交通园区内"零排放"、园区周边"低排放"的目标,各方面专家在政府部门组织下制定了千辆级《世博新能源汽车应用展示方案》,世博会计划使用新能源示范车辆1000余     

征稿启示

1、征稿范围 《交通信息与安全》杂志主要报道与交通有关的信息和安全问题。杂志以交通信息和安全为对象，以研究交通信息和安全为主题。介绍交通系统的采集、传输、处理和发布等问题的理论研究和应州探索方而的学术论文、研究成果、经验总结，介绍交通信息和安全中的新理论、新技术、新方法、新标准和新装备。     

汽车电子标识在智能交通中的应用技术研究与实践

汽车电子标识由国家公安部提出,用于识别全国车辆的身份信息,已逐步成为智能交通领域关注的重点。突破现有交通信息采集与分析瓶颈,构建融合汽车电子标识的交通信息采集与管控平台,可以为实现智慧交通奠定基础。现对汽车电子标识在智能交通应用的必要性、科研项目目标与内容、应用体系框架和应用技术框架等核心成果进行总结,并依托国家智能网联汽车(上海)试点示范区和中国(上海)自由贸易试验区,开展相应应用示范,为汽车电子标识的全面推广,形成面向智能交通应用的关键技术储备和实践积累。     

2012年智能运输大会简介

<正>2012年7月31日-8月1日,由交通运输部科技司指导,交通运输部公路科学研究院和北京市交通委员会联合主办,国家智能交通系统工程技术研究中心、全国智能运输系统标准化技术委员会、泛在网技术与发展论坛等单位承办     

交通部出台《公路水路交通科技发展战略》

交通部在日前印发的《公路水路交通科技发展战略》(简称《战略》)中明确提出，到2020年，我国将建成一个更安全、更便捷、更可靠、更经济、更智能的现代化公路水路交通系统，形成完善的综合运输体系。     

城市可持续交通系统的研究

通过对国内外可研成果的分析和研究,结合沈阳市的实际情况,分析了沈阳市交通系统现状和存在问题,明确了沈阳城市可持续交通系统的影响因素和指标体系,制定了沈阳市可持续交通系统的实现方法。     

智能车辆队列行驶控制研究

<正>本文介绍了利用车辆间的无线通信共享GPS修正信息,并采用实时动态差分法(RTK)-GPS对车辆队列行驶进行控制。采用车载GPS观测信息进行研究在ITS(智能交通系统)方面历经数多年,尤其是AVSS(先进的车辆控制与安全系统)可以获取GPS观测信息应用于汽车自动驾驶,效果非常好。