浙江交通职业技术学院学报简介

浙江交通职业技术学院学报(文理综合版)创刊于2000年6月,是浙江省交通系统第一份公开出版的全国性刊物。学报是以交通工程、汽车工程、航海技术、机电技术、管理信息技术为主要方向的综合性学术期刊,兼顾其他基础理论和应用技术的研究、教育教学研究、学生管理、文献综述等。学报遵循百花齐放、百家争鸣的方针,坚持理论联系实     

白行车共享交通系统发展与对策分析

自行车共享交通系统提高了自行车的利用率,可改善城市交通出行结构,缓解交通拥挤,减少交通污染,有利于低碳高品质城市的实现和城市交通可持续发展战略的实施。在对自行车共享交通系统及其国内外发展历程、现状分析研究的基础上,指出现状条件下自行车共享交通系统的具体实施障碍,并为我国自行车共享交通系统的发展提供相关建议。     

转变发展方式自主发展中国智能交通系统

近年来,智能交通系统(ITS)的发展发生了一些明显变化,主要缘于对ITS应用效果的评估、国际能源和气候的变化以及新一代信息技术的发展。中国经济的高速发展和机动化水平的提高举世瞩目,但是随之而来的是交通拥堵和交通事故频发。如何顺应发展方向、应用智能交通技术改善交通系统的运行效率、提高安全     

深入挖掘路网时空资源 科学保障道路安全畅通

以南京市道路交通为研究对象,从交通供需矛盾入手分析城市交通现状,对交通拥堵形成的根源进行剖析。通过对交通管理理论与安全保畅经验进行总结,以建设"十二五"、服务青奥会的整体战略规划为出发点,从城市发展模式、交通系统管理、交通需求管理、交通秩序管理等方面入手,合理配置路网时空资源以科学保障道路安全畅通,提出适合南京城市交通发展的对策建议。     

智能运输系统标准化状况及发展趋势综述

智能运输系统（Intelligent Transportation Systems,以下简称＂ITS＂）是在较完善的交通基础设施之上,将先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感器技术和系统综合技术有效地集成,并应用于地面交通系统,从而建立起大范围内发挥作用的,实时、准确、高效的交通系统。     

港口城市交通系统规划设计技术研究综述

对现状港城交通存在的问题进行概括分析,归纳总结并综合评述国内外研究成果,在此基础上针对港城交通存在的不同问题提出了相应的研究方法。     

一体化出行服务平台架构及实现分析

介绍一体化出行服务的概念,分析一体化出行服务平台的设计目标,基于设计目标提出平台的设计要素、总体架构,并从感知层、网络层、平台层、应用层4个层面介绍平台的实现方案,为全链条一体化出行服务体系的建设提供良好的参考,有利于促进城市交通圈发展以及一体化交通新生态的形成.     

我国高速公路交通事件智能管理系统框架研究

高速公路交通事件是影响其安全运行的主要因素。通过对我国高速公路实时交通数据的分析,完成对交通事件发生成因和机理的研究。同时从系统的需求分析、系统设计及功能分析方面展开研究,研究建立城市交通事件智能管理系统的理论基础和框架结构。     

城市慢行交通系统设计策略分析

目前大部分城市交通规划往往较多考虑了汽车的通行,而忽视了城市慢行交通的设计,没有给非机动化交通提供足够的空间。为了改变我国慢行交通所处的弱势地位,在阐述城市慢行交通的特点与定位以及我国慢行交通系统的主要特征的基础上,从＂以人为本＂与＂安全平等＂的规划理念出发,以城市交通可持续发展为目标,提出了一系列城市慢行交通设计策略。     

增强基层车勤干部管理积极性要落实好“慎、勤、严、诚”

<正>近年来,汽车部(分)队的车辆管理水平显著提升,车勤人员素质明显提高,但也时常出现车辆管理失控、车辆事故频繁发生的现象。究其原因,主要是少数车勤干部在管理工作中精力不集中、