交通运输业推行全面质量管理应注意的问题

交通运输业推进全面质量管理工作，必须从其自身特点出发，在企业领导的重视下，通过抓宣传培训教育，组织试点推广，开展群众性的质量（QC）小组活动和做好基础管理工作，逐步建立和健全交通运输质量保证体系，不断提高交通运输业的质量，并在实践中形成具有交通运输特点的质量管理理论和方法。     

交通行业全面贯彻落实《国务院关于加强节能工作的决定》的指导意见

一、坚持用科学发展观统领交通行业节能工作 （一）加强节能工作是交通行业一项重要而长期的战略任务。交通行业是为国民经济和社会发展提供公益服务的基础性产业，是我国能源消耗大户。随着工业化、城镇化进程逐步加快，公路、水路交通基础设施日益改善，交通运输业的机动化、自动化程度明显提高，国民经济和社会发展以及人民群众出行对交通运输提出了更安全、更便捷、更通畅、更经济、更可靠、更和谐的客观要求．交通行业的基本装备和道路水路运输总量将迅猛增长，使用能源的总量和品质要求仍将继续增加。     

城市经济发展与公路运输／公路建设

文章从公路建设／公路运输自身效益、对区域经济发展、对促进商贸发展、促进旅游业发展及促进交通运输业综合发展等方面，结合国内外和云南省实例，讨论了公路建设／公路运输与经济发展的关系。     

回顾改革开放30年 展望公路建设新规模——交通运输部改革开放30年公路交通发展成就新闻发布会

2008年11月25日,交通运输部召开了关于改革开放30周年公路建设的新闻发布会。交通运输部新闻发言人何建中指出,30年来我国公路事业取得了举世瞩目的成就,公路建设发展迅速。作为国民经济的基础性产业,公路建设的发展对加快建设统一市场、实现资源有效配置、促进区域协调发展、提高对外开放程度、推动国民经济发展和社会进步发挥了重要作用。     

低碳港航的内涵及其建设途径

<正>以全球金融危机和哥本哈根气候变化为标志,全球经济开始从信息时代步入低碳时代。交通运输业是仅次于制造业的第二大油品消费行业,当今交通领域的能源消费比30年前翻了一倍,其排放的污染物和温室气体占全社会排放总     

2014，乘势而起

马年来到，辞旧迎新，希望业内都有所获，有所谋。     

找寻交通运输投资的“蓝海”

“7·23甬温线特别重大铁路事故”对交通运输业的影响正在往深度漫延，铁路的降速降价还只是面上的举措，交通运输部取消二级公路收费对公路建设的影响也还没有造成实质性的后果，但是在交通建设投资方面的大麻烦却来了，银监委对铁路系统贷款和公路建设贷款风险防控政策正在逐渐收紧，这是非常要命的一招。     

减轻运输企业税负很有必要——访新国线运输集团财务总监张建

2012年1月1日,营业税转型增值税改革试点率先在上海实施,选取交通运输业、部分现代服务业开展营业税改征增值税试点改革。接着,北京、深圳等多个城市向财政部提交了试点申请或者表达了申请试点的愿望。营业税改征增值税后,作为国民经济命脉的交通运输业的税负到底会发生怎样的变化?是增加还是减少?税负增减会对整个交通运输行业产生何种影响?日前,笔者就该问题走访了新国线运输集团有限公司财务总监张建。     

英国政府扩大绿色巴士基金

英国政府宣布将通过引进第三轮融资。扩大绿色巴士基金（GreenBusFund），允许更多的巴士运营商在低碳技术上投资，从而降低全英交通运输业的碳排放量，实现向低碳交通的转变。政府还承诺，将额外增加2500万英镑促进更清洁环保巴士的应用。     

现代钢纤维砼技术在路桥施工中的应用

随着我国经济水平的提高，交通运输业的迅速发展，居民生活水平的稳步增长，人们对于交通出行的舒适度、方便度、安全性等要求越来越高。在我国现代化的路桥建设中，机械化的程度越来越高，建筑工艺也在稳步提升，其中现代钢纤维砼技术在路桥建设中得到普遍的应用，此技术在很大程度上提高了混凝土的品质、强度、承重负荷以及抗压水平，解决了建筑中存在的技术难题。