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911.
闫长安 《现代城市轨道交通》2008,(3):80-80
2007年12月,莫斯科大型交通运输项目谢列布良诺保尔斯基爻通运输隧道投入运营,该隧道把巴尔蒂亚快速公路干道同市中心联系起来,大大减轻了鲁布廖夫斯科耶公路干线和沃洛科拉姆斯科耶公路十线的运输压力。1996年莫斯科单加的巴尔蒂亚快速公路干道的第一个区段工程完工,虽与莫斯科公路环线相连接,但不能进入城内, 相似文献
912.
9月3日,交通部科学研究院院长李作敏、党委书记王晓曼、副院长王本华、张浩、周晓航等领导及职能部门主要负责人等到交通部科学研究院交通工程检测中心顺义实验室(以下简称“实验室”)实地调研并检查指导工作。 相似文献
913.
面对世界经济一体化的趋势和中国社会主义市场经济环境,提出了新国家主义经济观这一交通运输发展的新的理论定位.分析了交通运输发展的新国家主义经济观与传统国家主义经济思想的区别,阐述了交通运输发展的新国家主义经济观的思想原则及其必然性,提出国家资本控制力是交通运输发展的新国家主义经济观的核心体现.对于构建社会主义市场经济条件下的中国交通运输发展的理论框架和交通运输的健康,可持续发展具有现实意义. 相似文献
914.
915.
916.
917.
<正> 近年来,世界经济正在从工业经济(指工业社会创造的经济)向知识经济过渡。知识经济是以知识为基础的经济,21世纪将是知识经济占国际主导地位的世纪。知识经济是世界进入一个信息传递高速化、商业竞争全球化、科技发展高新化时代的经济,是市场经济发展到高级阶段的产物。知识经济正在也必将更为强烈地冲击现有的生产方式、生活方式、社会经济、政治文化等各个层面。从全局来看,它对整个世界将产生的影响和带来的变革是人们所难以预料的,从局部来看,它对交通运输业的影响也是十分深远的。 相似文献
918.
919.
2010年,巴斯夫首次推出全球统一的广告宣传语: "WeCreate Chemistry"(创造化学新作用).当时推出这句广告语仅旨在全球范围内强化巴斯夫的品牌特性、提升市场传播效率,两年多来随着巴斯夫的研发技术的不断推进,以及社会经济发展的必要,她已然成为巴斯夫持续创新的发展理念. 相似文献
920.