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901.
为促进区域交通、产业和生态的协调发展,推动区域城市的高质量发展,选取甘肃省及省内12个城市为研究对象,通过耦合度模型和耦合协调度模型探究甘肃省及其城市2010—2019年的交通、产业和生态系统耦合协调关系及时空演化特征,为区域高质量发展提供建议。结果表明:个别年份甘肃省耦合协调度出现下降,整体保持稳定增长趋势,交通、产业和生态系统的耦合协调等级较高;截至2019年,除兰州外,其余城市系统发展水平相比2010年提升较小,耦合协调程度呈良性发展,各城市耦合协调等级均达到勉强协调及以上水平;σ收敛性检验表明各城市耦合协调度的变异系数较大,耦合协调发展差距较大,未来要加强各城市的发展合作,并根据实际情况制定差异化发展政策。 相似文献
902.
在即将进入21世纪之际,在面对信息技术对社会带来日益深刻的影响之时,未来交通运输将如何发展是从事交通运输业的人们所关心的问题。本文从信息流与交通运输相关关系角度出发,比较了两者的特点,探讨了信息流对旅客运输和货物运输的影响。分析了信息时代交通运输的一些基本特征。 相似文献
903.
一年一度的“两会”.交通问题再次成为热点之一.这不仅体现在省长的政府报告中,用相当的篇幅叙述重点交通基础设施建设,而且体现在代表、委员的提案、议案和议论中。作为全省综合性交通运输行业协会的工作人员,我们始终关注全省综合交通发展.在此也想发表一点浅见,以求教广大读。 相似文献
904.
905.
<正>改革开放以来,交通事业取得了跨越式发展,为促进经济社会进步和提高人民生活水平做出了重要贡献。面对新形势,交通运输部适时提出了加快发展现代交通运输业,推进综合运输体系建设等重大战略。交 相似文献
906.
王明 《交通世界(建养机械)》2010,(15):237-238
河北省位于华北地区,环绕京津两大城市,东临渤海.西临山西,南临河南.东南与山东毗邻,北与内蒙古接壤.东北与辽宁相接,既是首都北京与全国各地联系的必经之路,也是东北经济区与关内各省、市、自治区相联系的走廊,更是晋煤外运和华北进出口贸易的主要通道。 相似文献
907.
908.
无可非议,交通运输管理部门始终高度重视对车况路况的安全监管,是绝对正确的,而且是卓有成效的。但是,对那些总是不愿系安全带的人、坚持认为喝酒也能开车的人、敢于在快速道上逆行的人、见到红灯习惯性踩油门冲刺的人、在高速公路上不分超车道快车道慢车道的人、喜欢把街道当赛道玩潇洒的人——车况路况无论安全性能怎么好,都完全失去了意义。 相似文献
909.
910.