全文获取类型
收费全文 | 8806篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 1649篇 |
综合类 | 2748篇 |
水路运输 | 1828篇 |
铁路运输 | 560篇 |
综合运输 | 2085篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 226篇 |
2020年 | 159篇 |
2019年 | 133篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 257篇 |
2014年 | 544篇 |
2013年 | 592篇 |
2012年 | 1171篇 |
2011年 | 1173篇 |
2010年 | 723篇 |
2009年 | 566篇 |
2008年 | 396篇 |
2007年 | 244篇 |
2006年 | 227篇 |
2005年 | 211篇 |
2004年 | 201篇 |
2003年 | 260篇 |
2002年 | 180篇 |
2001年 | 142篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 126篇 |
1996年 | 160篇 |
1995年 | 141篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有8870条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
92.
文章从决策与决策支持系统出发,根据未来高技术条件下局部战争对军事交通运输保障的需求,对于如何对立军事交通运输规划决策支持系统进行了有益的探讨。 相似文献
93.
国内外除雪机械的探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
中国北方大部分地区,每年有3~5个月的降雪期,积雪严重地影响了交通运输的畅通与安全,给交通运输及人们日常生活带来许多不便.尤其是冻结在道路上的积雪与薄冰,采用传统除雪机用推刮的办法无法清除,为此不得不耗费大量人力物力进行人工铲除.目前国内除雪机械,大多数存在着功能单一,或只能清除积雪,或只能破除积冰的问题,国外的除雪机功能较全,但结构复杂,造价昂贵,并且大多不适合国内的道路状况.因而对除雪机械的探讨具有十分重大的意义. 相似文献
94.
通过事故案例,揭示了危险化学品运输应急救援预案存在的问题。结合交通运输行业的特点.阐述了编制危险化学品运输应急救援预案需要处理好的几个方面的关系。 相似文献
95.
贵阳至广州高速铁路(以下简称“贵广铁路”)是(铁路“十一五”规划》的重点建设项目,连接贵州、广西、广东三省区,是一条以客为主、客货兼顾、完善西部路网布局的区际快速铁路干线。项目建成后,将对加快西南地区与珠三角地区的生产要素交流,促进沿线旅游业进一步发展,繁荣少数民族地区经济,改善所经区域交通运输条件、促进经济发展和资源开发等都有着积极的意义。 相似文献
96.
交通运输服务价格是国民经济体系中重要的基础性价格之一,不仅在很大程度上反映了交通运输企业的生产经营和管理水平、资源配置取向,而且一定的价格政策和企业定价策略,还将对经济社会的发展产生重要的影响。目前,我国交通运输价格的定价机制,基本遵循“生产成本+管理成本+成本外费用+税金+合理利润”的基础架构,但由于各种运输方式在价格管理上的差异,尚未形成完整的市场价格机制。 相似文献
97.
98.
随着长三角区域一体化发展上升为国家战略,完善长三角区域交通网络,加强跨杭州湾交通联系,为区域经济社会发展提供支撑,已经势在必行。根据国家有关规划和长三角区域交通运输现状,基于跨杭州湾交通运输需求预测,分析了2030年和2050年沪舟跨海通道的客货运输需求,提出了沪舟跨海通道的功能定位、技术标准和建设时机。从地形地貌、地质构造、地震、工程地质、气象与海洋水文、通航与海事、生态环境等方面,对沪舟跨海通道的建设条件进行了讨论。基于通道两端登陆点选择、航道、与大洋山开发的关系以及路网衔接等方面,提出了西线和中线两个线位方案,分单建公路通道、公铁合建通道、单建公路预留铁路通道等提出了初步建设方案,制订了海域无障碍航道(隧道)初步布置方案,进行了投资估算和经济效益分析。对采用大东线方案直接登陆小洋山并接轨东海大桥方案进行了初步工程分析。最后,对下一阶段沪舟跨海通道的深化研究提出了建议。 相似文献
99.
100.