奔驰E260冷车时发动机抖动

<正>故障现象一辆奔驰E26 0轿车,装配直列四缸271发动机,行驶里程80,000km,由于发动机故障灯亮、冷车启动时发动机有异响而进厂维修。故障诊断与排除接车后验证客户所说的故障现象,由于当时是热车,启动时一切正常。询问客户,客户描述冷车启动时发动机处有"呼啦"的异响,大概持续5~6s,之后恢复正常。启动后发动机故障灯一直点亮,连接诊断电脑     

舰船智能化组合式电子互感器研究

随着舰船电力系统容量的不断增长,舰船额定电流和故障电流都成数量级增长,原有的互感器已逐渐不能满足应用的要求了,通过介绍新型船用电子互感器的一种类型-智能化组合式电子互感器,提出以Rogowski为电流互感元件并简要分析了Rogowski线圈的结构原理和数学模型,电压传感部分和电源部分设计方案,对信号集中处理电路模块作了详细的分析.该互感器集电流、电压、功率方向等电网运行参量的测量于一体,同时提供与继电保护设备以及远程控制计算机的CAN总线通信接口,符合未来舰船智能化监控系统改装的要求.     

丰田威驰GL轿车起动后发动机发抖故障

1故障现象一辆天津一汽丰田2007年10月生产的威驰GL轿车(2SZ型发动机),行驶里程98 km(主要用于学生故障诊断实习,没有上路)。在一次学生实习过程中,出现冷车难起动、起动后发动机发抖、有时容易熄火的现象。根据学生提供的信息,对该车进行测试。在冷     

磁电式速度传感器设计与应用

分析磁电式速度传感器早期产品故障现象,对传感器进行了改进设计,得出设计要点,阐述了传感器应用须注意的问题。改进设计已成功应用于为GE公司开发的3款磁电式速度传感器上。     

起亚CARENS1．6L改正发动机的点火线圈信息

配备1．6L发动机的CARENS车辆。 技术参数如表1～5所示。 一、点火线圈 检查电压： 1．分离蓄电池负极导线。     

本田TACT50踏板车 起动故障排除记

一辆本田TACT50踏板车，行驶约36000km，常起动困难，勉强起动后，在行驶时会出现一冲一顿现象，有时还会突然无规律熄火。维修人员检查车辆电、气、油路，先后更换了火花塞、点火线圈、电子点火器、簧片阀等零件，故障仍在。     

教学用千里马轿车点火线圈故障排除

故障现象一辆2004年出厂的千里马轿车，仅用于学生汽车结构教学，每年有一定量的教学任务。2008年4月初准备试验时，发现发动机剧烈抖动，踩油门时抖动有所减轻但仍然不稳。     

故障实例＆检修

故障现象：一辆钱江QJ125T-3B型踏板车，因油耗高更换了缸体、活塞组件、传动皮带、磁电机定子线圈、化油器等配件。更换后，油耗仍在5．5L／100km以上。