以中间产品为导向的生产技术准备体系的合理化应用研究

生产技术准备是为满足产品开工及开工后连续均衡生产所必需具备的技术和生产条件而进行的一系列极为重要的准备工作，即生产要素的准备，它的工作深度、质量和工作的及时性，与实现单船和企业的综合目标有着十分紧密的关系，将直接关系到产品的进度、质量、成本、安全等方面。最终反映出企业综合管理水平和经济效益的高低。     

档案信息资源共享理念提出的背景及必要性

当今信息社会，全球性计算机互联网热潮冲击着整个世界，作为信息高速公路的雏形，它对整个人类社会生活方式、工作形态都带来了极大的影响。人类社会正步入一个利用计算机和网络技术的信息化全新时代。在21世纪，信息化、数字化、网络化将成为科技发展的主流，档案信息资源的共享作为高层次的信息资源模式，被人们期待着。     

信息技术对图书馆工作的影响

随着科学技术的迅猛发展，现代信息技术成为影响图书馆发展最深刻的环境因素。高密度的信息储存技术，高速度的信息传递技术，高效率和高质量的信息查询技术，在变革了人们生产、收集、组织、传递和使用知识信息的方式的同时。也使信息服务的机制、结构以及服务手段发生了巨大的变化。高校图书馆不但是学校文献信息中心，也是为教学和科研服务的教育学术性机构，     

半挂车行业的营销途径现状及发展趋势

目前我国半挂车生产企业约有150多家，多数企业均是以兼营半挂车为主，形成这种产业结构的原因主要是由于半挂车产品技术要求本身和需求市场特点而形成的，由于半挂车产品技术含量相对较低，对于企业来说也就是进入的门槛较低，相应的赢利能力也较弱，目前以半挂车为单一生产或主导的生产企业较少。这是形成半挂车产业集群规模小而混乱的重要原因。     

通用公司分权管理模式分析

1908年美国汽车业发生了两件事情，一件是亨利-福特推出了T型车，并在晚些时候实现了流水化生产方式；另一件是威廉-C-杜兰特以别克为基础组建了通用汽车公司，并在更晚的时候在通用确立了分权管理模式。这两件事代表了两种不同的管理哲学，都取得了辉煌的成功：亨利-福特首先被时代所认可，由此奠定了福特汽车公司在早期汽车工业中的统治地位；接下来通用公司的多样化的产品策略被时代认可，分权管理模式与这种产品策略相结合，使通用公司超过了福特公司并保持了不可动摇的地位。通用公司首创的分权管理模式在今天的公司组织模式中仍占统治地位，它对市场和管理逐步实现与国际接轨的中国汽车企业集团仍具有重要的借鉴意义。本文将剖析通用汽车公司分权管理模式，并对我国汽车企业组织模式的改革进行探讨。     

“网运分离”的经济学解析及其政策建议

论述了铁路“网运分离”的改革背景。基于制度创新，交易费用及组织重构角度，分析了“网运分离”的经济学动因，给出了铁路“网运分离”改革进程的若干政策建议。     

05年机电产品出口增速高位运行 速度均30％以上

今年上半年，我国机电产品与整体外贸发展速度相仿：出口增速均在30％以上的高位运行，进口增幅回落至10％作左右，贸易顺差大幅增长。亚洲、北美洲和欧洲仍为我机电产品贸易主要市场，对其出口占比为94．2％，自其进口占比高达98．9％，出口增幅均在30％以上。我机电产品出口的十大市场与前期没有变化，分别是美国、欧盟、香港、日本、东盟、韩国、中国台湾省、加拿大、澳大利亚和阿联酋。     

侠骨柔情--05款NISSAN MURANO

MURANO是一款典型的家庭SUV, 设计、生产及销售全部在美国进行,是日产品牌在美国最为畅销的一款车。这款车在美国之外的其他地区至今仍然是"稀有动物",自2005年开始,MURANO才开始投放欧洲及亚洲等地区,而且数量有限。在中国地区,MURANO 更为少见,好客的中国人为其起了一个极为好听的中文名--美人奴。     

半挂牵引车标注"准拖挂车总质量"参数的质疑

在国家发改委<车辆生产企业及产品公告>半挂牵引车的详细参数表中除了列出牵引车质量参数外,还标注有"准拖挂车总质量的技术参数".如一汽集团公司生产的解放CA4163P7K2型半挂牵引车,整备质量6 490 kg,半挂车鞍座最大允许承载质量9 870 kg,驾驶室准乘坐2人,故总质量为6 490 9 870 130=16 490 kg.总质量分别为36 000 kg、30 000 kg和27 000 kg的准拖挂车,允许选装4种不同型号的发动机,其功率为206 ～162 kW不等(一汽称其产品标注的发动机功率均为净功率).     

我省交通科技信息机构面临的挑战和发展机遇

市场经济在我国的确立及互联网时代的到来为交通科技信息工作的开展提供了更广阔的空间，作者就新形势下如何搞好交通科技信息工作提出了独到的见解。