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131.
132.
核心竞争力的打造需要一个完整的开发流程与强大的创新支持系统,创新体系需要有效教育、良好研发环境,稳定产业环境等强力支撑。本文探索一个建立创新型社会持续发展所需的动力与基因,提出了人文-系统-专业的三环结构。尤其产学研合作有利于知识产生、转化、价值创造的知识链的流动循环,形成稳定的知识链流,从而逐渐形成并提升核心竞争力。  相似文献   
133.
国家"十二.五"规划明确提出:"实施自主创新战略,建设创新型国家",将"自主创新"写到了国家发展战略的旗帜上,今年5月30日下午,中央政治局就"培育发展战略性新兴产业研究"进行第29次集体学习。胡锦涛在主持学习时再次强调:着力增强自主创新能力,完善以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创  相似文献   
134.
2008年2月27日,上海申通地铁集团有限公司副总裁顾伟华一行应同济大学陈小龙副校长邀请来到同济大学嘉定校区,共商加强“产学研”合作,为上海、全国的轨道交通服务等事宜。双方有关领导和专家首先参观了同济大学城市轨道交通试验线模型和试验线工地。  相似文献   
135.
屹立于广东省中山市的广东易山重工股份有限公司(以下简称"易山重工"),前身为广东辛美来亚科技实业有限公司,是国内最早提供专业化、一站式道路养护解决方案的品牌企业之一。公司成立10多年来,一直专注公路养护机械设备与养护材料的研发,以国际领先的养护技术和施工工艺,服务于中国的道路事业。为了加大产品的持续创新和研发力度,易山重工与多家高等院校开展了产学研合作,不断推出国际先进设备和新工艺,为中国道路养护事业谱写出新篇章。  相似文献   
136.
产学研合作与软件专业“双师型”教师培养问题探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
"双师型"教师培养是提高职业院校软件专业教学质量的重要因素,本文分析了传统教师培养模式的弊端,指出产学研合作是培养软件专业"双师型"教师的新模式,对产学研合作中的注意事项进行了说明.  相似文献   
137.
《轨道交通》2009,(11):26-29
2500年的历史与现代城市气息在这里水乳交融;悠久璀璨的文化与创新领先的科技在这里熠熠生辉;蓬勃发展的经济活力让它在江南诸城中风姿卓然;就连粗犷的工业在这座南方城市里也演绎出了别样的生机……这就史有“龙城”之称的江苏省常州市。常州有着近百年的轨道交通产业发展史,如今又是国内唯一的国家级轨道交通车辆产业基地,对于我国轨道交通产业发展来说,常州的一举一动具有非凡的意义。  相似文献   
138.
发展新能源汽车产业是我国国家的发展战略之一,开展产业共性技术研发对抢占新能源汽车技术创新制高点具有极其重要的意义。建立适合我国产业发展的新能源汽车产业共性技术创新体系,是解决新能源汽车产业共性技术研发的重要支撑。本文对我国新能源汽车产业技术发展历程进行系统阐述,分析我国新能源汽车产业共性技术创新体系建设现状以及存在问题,并提出创新体系的建设重点。  相似文献   
139.
应用型本科高校在教育教学模式的探索中,需不断重视实践教学、强化应用技术型人才培养。针对应用型高校物流管理专业的现状,分析已有高校改革实践,研究产学研协同育人模式,鼓励各高校的特色实践创新,通过实践育人方式进行培养达到社会目前所缺乏的专业人才的需求。  相似文献   
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