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71.
高锦安 《江苏交通》2003,(11):14-16
政企分开和企业产权制度改革是培育市场经济体制的两大关联因素。简叙当前交通部门政企分开的情况,论述政企分开和企业产权制度改革在构筑市场经济体制的重要意义,目前存在着政企不分和产权不清的状况;提出政企分开和产权制度改革的思路。  相似文献   
72.
阐述铁路外贸企业发展必须解决产权制度改革的战略问题和经营单位层面战术问题的观点.  相似文献   
73.
74.
75.
李钢 《广西铁道》2005,(7):19-19
实施铁路主辅分离,是铁路管理体制的重大改革。中国铁路可以说是企业社会化的“典范”,在多年计划经济体制下,形成了大而全的自我服务体系,严重制约了铁路的改革和发展。为此,铁路实施主辅分离战略决策,实行产权制度改革,实现辅业与运输主业的彻底分离。实行主辅分离辅业改制,必须界定铁路的主业和辅业,将辅业彻底分离出去,这将促进运输主业持续快速发展。  相似文献   
76.
建立现代企业制度推进产权制度改革裘金声,朱雪海从《中共中央关于经济体制改革的决定》提出对国有资产的所有权与经营权分离以后,"国有"不再"国营",但是仅有经营权而无法人财产权的企业,仍不是合格的商品生产经营者。我国经济体制改革的直接目标是建立社会主义市...  相似文献   
77.
中国传媒生产经营与管理新探   总被引:1,自引:0,他引:1  
媒体的生产与经营具有独特的产业性,是不可分割的环节,它们需共同满足“媒体所有者”、“受众”、“广告商”与“媒体从业人员”的欲求,这样才能实现传媒的社会责任在相应的利益支撑下充分发挥,才能在一种制度层面实现传媒的管理创新。这是中国传媒进行生产、经营与管理创新的基点。  相似文献   
78.
79.
80.
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