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21.
随着我国社会主义市场经济逐步建立和完善,实现了从计划经济管理模式向市场经济管理模式的转变,各单位根据形势的发展正在转换自身的经营机制,走向产权清晰,责权分明,政企分开,科学管理的现代企业发展轨道。这种转变对档案工作既是机遇,也是挑战。面对激烈的市场竞争,如何服务于经济建设主战场,是新形势下档案工作面临的新问题。 相似文献
22.
<正>根据中央与省府关于国企改革的精神和“抓大放小”的方针,江苏省交通系统把企业产权制度改革(简称改制)工作作为交通系统经济工作中最重要的工作,现已全面铺开并取得初步经验。省港口协会为了推进全省地方内河港口企业改制工作,对已经完成改制和正在改制的一些港口企业作了调查研究,本文重点是对企业改制具体做法和成功经验进行一些探讨式的综述。 一、改制前的全省地方内河港口企业状况 江苏省地方内河港口企业总计72家,其中省属港口企业4家,市属港口企业12家,县(市)属港口企业56家;按经济类型分,有国有企业,也有上全民下集体企业。总资产27亿多元,固定资产净值14.4亿元(1996年统计数)。 由于港口企业长期在计划经济轨道上运行,计划经济的运行惯性于今还未彻底清除,一些企业内部运行机制还远不适应市场经济的需要,市场竞争力十 相似文献
23.
李光德 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2011,19(1)
受自身利益的驱使,地方政府通过过度征地实现租金最大化,直接导致土地这一不可再生资源的快速消失。要从根本上解决农地的过度征用,必须将农地征用过程中权益各方的行为动机及其关系放在一个整体性的框架内进行研究,才能对地方政府的征地行为作出全面而深入的分析,进而为规制地方政府的过度征地提出有效对策。 相似文献
24.
国有中小企业作为国有企业的一个重要组成部分,在中国的改革中始终是困扰政府抉择的一个难题。国有中小企业由于实力小,缺少政策支持,技术革新跟不上时代步伐等诸多原因,导致国有中小企业危机的根本原因是国有中小企业的产权制度不明晰,责任不明确,政策、制度不规范,监督不力等问题。因此,国有中小企业的突围应从产权制度入手,包括产权界定、产权交易、产权形式多元化等方面。 相似文献
25.
《铁道物资科学管理》2012,(3):21-21
国资委和西藏政府联合召开央企援藏座谈会;邵宁出席建设规范董事会中央企业董事会秘书工作研讨培训班;全国国有产权管理工作会议在南宁召开;中央企业产权管理工作会议在京召开;国资委召开中央企业工会工作会议;国资委印发《2012年中央企业效能监察工作指导意见》 相似文献
26.
27.
28.
铁道部多元经营资本运营与产权重组考察团 《中国铁路》2006,(7):56-60
德国企业集团的资本运营首先要适应市场竞争的需要,其次要根据自身财力,采取不同的收购方式。其经营战略核心是提高市场占有率和创造企业现金流。德铁改革成功的主要原因是将多种经营与运输业紧密联系,围绕运输业开展各项经营活动。我国铁路在实施主辅分离、辅业改制、多元企业重组重构过程中,应充分发挥各铁路局、各区域企业的资源和经营优势,实现规模化发展。同时积极吸收社会资本,实现投资主体多元化,通过资本运营形成规模效益。铁路多经企业必须实行股份制改革,并强化辅业资产管理。由于存在很多产生财务风险的原因,要通过借鉴德国企业的经验加强财务管理,分散、回避、转移、降低财务风险。 相似文献
29.
最近,厦杏摩托销售有限公司76%股权以80.95万元的底价。在厦门产权交易中心公开挂牌转让。出售这部分股权的是厦门机电集团。 相似文献
30.