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271.
基于剩余蕴涵的模糊概念格构造方法 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了由下半连续三角模生成的剩余蕴涵.建立了关于模糊形式背景的模糊概念格,并讨论了其层次结构、由模糊集生成的模糊概念以及Wille算子的不动点.用模糊关系实例说明了基于Godel剩余蕴涵的模糊概念格的构造方法. 相似文献
272.
着重论述了高速公路中桥头跳车产生的原因,并由此提出了详细的预防措施。对设计、施工、管理、运营、养护各部门作了相应的要求。 相似文献
273.
274.
裂纹、裂缝是混凝土结构常见的缺陷之一。引起混凝土开裂的原因很复杂,实际上每一条的裂缝的产生均由几种因素组合作用而成。本文根据某市内斜交桥的特点,从荷载、收缩、温度、构造等方面对该桥的空心板梁处的裂缝产生原因进行了简单分析。 相似文献
275.
大体积混凝土温度裂缝产生的原因、防止办法及质量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从大体积混凝土裂缝产生的原因入手,通过对施工准备工作中材料选择、混凝土配合比配置、现场准备工作,以及对大体积混凝土施工过程中施工段的划分及浇筑顺序、混凝土浇筑时间及顺序、混凝土温度测试、混凝土养护等方面的施工措施来探讨防止大体积混凝土裂缝产生的办法及质量控制。 相似文献
276.
277.
结合滑模水泥混凝土路面工程的实际情况 ,分析水泥混凝土路面断板的产生原因 ,提出水泥混凝土路面断板的控制和处理措施 ,对于保证水泥混凝土路面的施工质量和提高水泥混凝土路面使用品质具有重要意义。 相似文献
278.
以猫坑溪特大桥1号、2号主墩承台大体积混凝土为背景,对大体积承台混凝土施工的温度控制和施工工艺进行论述,并提出了大体积混凝土施工工艺及温度控制措施。 相似文献
279.
张江山 《交通世界(建养机械)》2008,(12)
概况近几年,随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面因具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,而越来越多地被应用到高等级公路建设中,但随着国民经济快速发展,大型超载车辆与日俱增, 相似文献
280.
分析了高速列车弓网电弧产生的机理,结合受电弓和接触网间的离线时间、材料缺陷、电腐蚀等问题,解析了弓网电弧与高速列车安全的关联机制。依据电弧理论的动态模型算法,推导了Cassie模型和Mayr模型的理论公式,并论述了这两种模型的适用条件和应用范围。提出了高速列车弓网电弧方面目前仍存在的问题及未来电弧研究的展望。 相似文献