水泥混凝土路面裂缝或断裂产生原因与防治措施

该文根据湖北省荆州市沙市区三湾路道路桥梁工程实践,介绍了水泥混凝土道路施工中可能出现的不同程度的裂缝或断裂,并对引起裂缝或断裂的原因进行了分析,提出了相应的防治措施。     

风中航行船舶偏荡现象的探讨

此文研究了风中航行船舶所受诸力和力矩,分析了偏荡现象产生的原因,提出了克服偏荡现象应采取的有关方法和措施。     

波纹管膨胀节应力腐蚀裂纹倾向控制

文中着重分析了近年来京津地区供热管系波纹管膨胀节产生破坏的主要原因,即应力腐蚀裂纹.针对这种情况进行分析研究,从波纹膨胀节的结构设计、施工制造以及材质选用等方面来解决应力腐蚀问题,保证了供热管系的稳定运行.     

双向预应力钢筋混凝土叠合板裂缝试验研究

通过9块中置信荷载下,对边筒支、对边自由的双向预应力混凝土无腹筋叠合板裂缝的试验研究,探讨了裂缝种类,并根据实测数据建立了板底纵缝的开裂荷载计算公式。     

视听拼盘

忘记那些集体无意识挥舞着荧光棒的电视台歌迷会吧,当然,或许你就喜欢那些。但也请试试更多元更丰富的亲近心灵的可能。而且,这些展演满目皆是。     

沥青混凝土路面病害产生原因和处理方法

概况近几年,随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面以其比单纯的混凝土路面具有诸多优势特点,而越来越多地被应用到高等级公路建设中,但是沥     

伊茨梁隧道浅埋段施工灾害产生原因的综合分析

本文综合分析了伊茨梁隧道浅埋段地质灾害发生的原因,并采用数值计算的方法分析了在沟谷部位的应力集中,指出在进行浅埋段设计时,除了     

混凝土结构收缩裂缝的产生机理及影响因素

桥梁混凝土结构的收缩裂缝,是桥梁工程中的一个“常见病”和“多发病”．严重的收缩裂缝将对混凝土结构的质量产生重大的影响。分析和研究混凝土结构收缩裂缝的产生机理和影响因素,对减小和避免混凝土混凝土结构的收缩裂缝。提高工程质量．具有重要的意义。     

大体积混凝土裂缝产生原因及防治

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而大体积混凝土施工中普遍存在裂缝问题．最终为工程结构埋下严重质量隐患。本文以桥梁承台大体积混凝土裂缝产生原因及防治进行了分析。     

钢结构人行天桥动力设计

前言2000年6月10日英国伦敦千禧桥(81+144+108m浅悬索结构)开通当日即发生了过度的横向振动,开通仅三日就被迫临时关闭。据统计,全世界有超过1000篇专业文献和150家媒体报道了千禧桥的过度振动问题。之后费时一年多,有关专家详细研究了该桥振动产生的原因,并对其进行了减震设计与施工。改造完工后,对该桥进行了现场试验测试:动力响应较之前下降约40倍,桥上平均人行密度达到1.5人/m2时(相