新大洋：演绎蓝海战略

高速发展的电动自行车产业在过去的一年可谓是冰火两重天,当我们看到2006年电动自行车产量继续创历史新高的同时,一些地方“禁电”的声音也不绝于耳。不过,令人欣慰的是,从总体上看,我们赖以生存的产业依然是以健康为主基调,我们的企业已经开始学习如何在逆境中生存和发展。台州新大洋集团有限公司就是其中的一家。     

世界汽车信息四则

一、2006年世界主要汽车企业产量统计 据德刊《Automobil Produktion》2007年第一期载文报道，2006年，在世界13家最大的汽车企业当中，有8家的产量与2005年相比是增长的，有5家是下降的。表1列出2005和2006两年世界主要汽车企业的产量统计。     

5月份日本汽车产量增长6．8％ 6月份日本进口汽车销量下降15．1％

据日本汽车制造商协会介绍，5月份日本汽车产量同比增长6．8％。5月份日本的汽车总产量从去年5月份的866196辆增长到了924897辆。5月份主要是乘用车、货车和客车的产量增加。日本的汽车产量已经连续10个月呈增产趋势。     

产销降温4月车市成转折点--4月份国产轿车、MPV、SUV车市产销述评

今年第一季度国产乘用车(轿车、MPV、SUV)市场增速明显放慢，但数据还算“好看”。4月份，轿车产量为238182辆．同比增长为38．44％．环比下降2．04％：销量达到217085辆，环比略微下降3．4％，未延续每年4月份销量达到前半年高潮的史话。而同比增幅较去年4月份销量同比48．9％的高增长下降了10％。市场规律表明，任何行业的发展都不可能以长期超越国民经济发展的速度增长，车市也不例外。     

2004摩托车发动机行业会召开

原厂125mL组的比赛，来自台湾省的22岁女车手刘君眉与队友叶永强分获第一、二名，领先车队的曾家麟获第三名。刘君眉是本场比赛的惟一一位女车手，被誉为“美女车手”。她继去年获得踏板125mL冠军以来，又在原厂125mL组有了新的进步。这是一个没有悬念的比赛，刘君眉在比赛中一直遥遥领先，冠军当仁不让。     

散货船:打造中国品牌

随着“把我国建设成为世界第一造船大国”宏伟目标的提出，如何使我国船舶工业在10到15年时间内快速发展，成为人们关注的焦点。中国造船产量虽仅次于日本韩国位居世界第三，但造船份额仅占世界的9％，整体造船水平也仅相当于国际20世纪八十年代末、九十年代初的水平，更谈不上拥有自己的品牌船型。在每年的新船订单中，散货船订单一支独秀。前不久，中国正式推出了原创性优选型散货船船型设计，开始打造中国品牌。