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叶檀 《筑路机械与施工机械化》2015,(2):36-37
作为中国新制造业的名片,中国庞大的高铁计划不仅仅局限于国内,业已成为中国输出产能、连通国际、打造中国版马歇尔计划的重点。据中国经济网消息,北京市政府新闻办公室宣布,将计划建设莫斯科到北京的高速铁路,全程超过7000 km,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,列车运行时间为两天,项目投入预计1.5万亿元人民币,约2 420亿美元。中国高铁"出海"遭遇过不少尴尬。墨西哥备受关注的高铁项目于1月14号重启招标。去年11月4日,墨西哥宣布由中铁建牵头的国际联合体中标该 相似文献
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京津城际轨道交通方案研究的几点体会 总被引:2,自引:1,他引:1
结合地区的规划及土地性质,对京津城际轨道线路沿京津塘高速和沿规划京津第二高速公路通道方案进行论述,同时结合本工程的选线思路总结几点体会,以便为其他城际铁路选线提供参考。 相似文献
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SPPS轨道板精调测量系统是针对高速铁路的CRTSⅡ型板式无砟轨道施工时,安装轨道板而专门研制的精确测量定位系统.结合工程实践,详细地介绍了系统的组成、工作原理、特点,以及在精调测量中的应用. 相似文献
84.
从新中国成立之初2,2万公里到2013年近10万公里的全国铁路网规模,从时速不到60公里铁路到新建运行时速超过350公里的高速铁路,中国铁路的发展成就让世人惊叹。2005年,时速在200公里以上的客运专线建设全面展开;2006年,世界上海拔最高的高原铁路青藏铁路建成通车:2008年,我国第一条时速350公里的京津城际铁路开通运营: 相似文献
85.
处理铁路中小站区污水的生态塘工艺 总被引:3,自引:1,他引:2
根据铁路中小站区的污水特点,提出污水处理、出水资源化和污水综合利用相结合的生态塘处理铁路中小站区污水的工艺方案。生态塘系统由隔栅、沉砂池、高效厌氧塘、好氧氧化塘、芦苇养鱼塘和藕塘等组成,形成许多条食物链,构成纵横交错的食物网生态系统。污水进入生态塘中,其所携带的有机污染物被塘中的植物吸收和细菌、真菌等降解净化,所产生的无机化合物作为碳源、氮源和磷源,以太阳能为初始能源,参与塘内食物网中的新陈代谢过程,并从低营养级到高营养级逐级迁移转化,最后转变成可资利用的水源、水生作物、鱼等物产。 相似文献
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2008年6月25日,胡锦涛总书记考察京津城际铁路时,高度评价说:“广大建设者坚持高标准、严要求,攻克了一个又一个难关,实现了一个又一个创新,谱写了中国铁路发展的新篇章。” 相似文献
90.
植物水浮莲具有较强的耐污,吸污能力,在氧化塘污水处理系统中生长良好,经处理的含油污水出水排放基本达到TB/T3007-2000《铁路回用水质标准》的要求。污水处理运行费较低,管理方便,出水水质好,污水再回收利用,既环保又节能。 相似文献