高速公路项目全寿命周期成本集成化管理

建设项目各阶段的成本具有各自的特点,并在整个寿命周期中具有不同的地位。建设成本和使用维护成本存在此消彼长的关系。公路项目全寿命周期成本集成化管理通过对项目寿命周期各阶段成本、各要素成本之间的相互关系进行分析,从材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等方面实现建设项目寿命周期成本最优。     

浅析中小型私营企业人力资源绩效管理

针对中小型私营企业在人力资源管理中存在的问题,文章分析了导入绩效管理理念的前提条件和原则,初步建立了人力资源绩效考核体系,这将有助于进一步提高中小型私营企业的竞争优势。     

“岩土分类与地基承载力”专题培训报道

2009年6月5日上午,我公司人力资源部在2号楼9楼会议室举行“岩土分类与地基承载力确定”的专题培训活动。本次培训邀请我公司技术质量部张修杰副总工程师担任主讲,参与培训的人员主要为生产部门各级相关专业技术人员。因本次培训内容丰富,且理论知识针对性强,具有较高的实用性,各生产部门相关专业技术人员踊跃参加,共计有46人参加此次培训。     

走融合发展之路 育新型军交人才 全军军交运输系统首家博士后科研工作站在军事交通学院挂牌

经国家人力资源和社会保障部批准,2009年6月23日,"总后军事交通运输研究所博士后科研工作站"在军事交通学院正式揭牌。总后军事交通运输部部长赵占平     

浅谈施工企业人力资源管理

从施工企业人力资源管理的现状入手,着重分析了施工企业人力资源的特点以及存在的问题,并有针对性的提出了施工企业中人力资源管理的工作思路和应对措施。     

关于现代企业人力资源管理的思考

文中阐述了现代企业人力资源规划、管理、开发的渠道和方法,可供同行借鉴、探讨。     

中国特色人力资源当期实现价值计量模式的构建

在提出中国特色人力资源当期实现价值计量模式的基本假设的基础上,构建了中国特色人力资源当期实现价值计量模式,含群众、个体、当期和未来四种基本模式,从而为我国人力资源的研究开辟了新的途径。     

对我国工资差距问题的探讨

揭示目前我国工资差距存在的主要问题,分析其形成原因,并对如何使我国工资差合理化进行探讨。     

关于建立人力资源价值计量模式的探讨

通过对建立人力资源特性的分析,利用现有劳动人事管理中的劳动工资统计资料,在个人人力资源价值计量中用以岗位为标准计量人力资源价值,在整体(组织)人力资源价值计量中按人员类别结合行业特征划分人力资源价值分值,建立人力资源价值计量模式,作为人力资源价值核算依据,可以提高劳动工资统计资料的价值.     

知识经济时代人力资源管理系统分析

以信息系统来实现知识经济时代的人力资源管理是现代企业持续发展的主要内容。根据知识经济的特征和对人力资源管理的要求,提出知识经济时代人力资源管理系统(HRMS-KT)的解决方案,方案综合考虑了知识经济对企业的发展要求和知识经济的时代特征。