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201.
反光膜     
编者按:当前,我国反光膜的主流供应商品牌包括国外的3M、恩希爱、艾利和国内的道明、通明等。今年6月,本刊选取了部分国内外品牌的代表,对反光膜行业的发展状况进行了深入采访,采访对象包括恩希爱(杭州)化工有限公司(以下简称NCI)、浙江道明光学股份有限公司(以下简称道明)和常州华日升反光材料有限公司(以下简称通明)。反光膜是20世纪40年代末起源于美国,80年代开始在我国道路上使用,90年代我国开始  相似文献   
202.
工程概况某桥梁左幅桥梁起点为K54+942.6,终点为K54+978.6;右幅桥起点为K54+940,终点为K54+976。左幅桥1#台为明挖扩大基础、U型桥台,其余桥台均采用桩基础、承台、U型桥台,上部结构为1×20预制空心板梁,共16片。  相似文献   
203.
土工格栅加筋桥涵台背回填材料的离心模型试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过土工离心模型试验,研究土工格栅加筋台背回填材料作用于台背土压力的分布状况、加筋体的沉降变形特性、筋材的应变和变形特征。经分析比较提出了加筋回填材料离心模型试验的测量方法,通过粘性土、加筋粘土、风积砂、加筋风积砂等几种材料的台背回填离心模型试验和研究,发现土工格栅的加筋作用对土压力和沉降变形的影响显著;回填体中加筋材料所在的位置越深,该层筋材的拉伸应变值越大;同一层筋材上,靠近回填体与相邻路堤接壤处发生的拉伸应变最大。结果表明:适当提高底层加筋材料的强度,增加锚固端加筋材料的长度,能明显提高回填体的整体稳定性,减少台背回填区表面的沉降变形。  相似文献   
204.
在世界范围内,无人驾驶列车的优势已在许多城市铁路网运营中体现出来,但自动化运营方式尚未在郊区铁路收到成效。Parsons公司近日完成了丹麦哥本哈根市郊区列车铁路网自动化运营状况的详尽调研,本文采用了公司开发部主管Tony Gowland先生和投资与交通部负责人Alan Dowton的情况解说报告。  相似文献   
205.
4月份全国主要港口完成货物吞吐量15469万吨,其中,沿海主要港口完成1176万吨(外贸5145万吨),内河主要港口完成3693万吨(外贸380万吨).本月全国主要港口完成集装箱吞吐量212.03万TEU,旅客吞吐量691万人.港口运行情况良好.  相似文献   
206.
本文作者系13700DWT化学品及成品油轮“STEN TOR”的随船保证工程师和保修主管,对该船在一年的保修期内发生的一些故障和缺陷以及在船舶建造中出现的一些质量问题。进行了探讨,提出了自己的看法,以供参考。  相似文献   
207.
殷枫林  尹红军 《交通科技》2012,(Z1):125-127
道路运输的特点决定了客运企业在为社会提供运输服务时必然消耗大量的能源,能源消耗的数量与环境造成的污染成正比,因此减少燃料消耗是运输企业降低成本,节约社会资源最有效的途径。影响汽车燃料消耗量的因素主要有运行环境、车辆技术状况及汽车运用等方面,所以根据不同的运输环境选用适宜的高性能运输车辆,保持车辆良好的技术状况,提高驾驶人员的驾驶技能是汽车客运企业降低燃料消耗的重要途径。  相似文献   
208.
《轨道交通》2011,(4):12-12
过去20年,中国城市人口急速增长。目前,百万以上人口的城市达到171个。其中,23个城市的人口在200万到400万,有10个城市的人口超过400万。中国的城市化进程之快由此可见一斑。  相似文献   
209.
马赛(Marseille),法国第二大城市和第三大都会区,普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区的首府,也是罗讷河口省的首府.面积240.62 km2,人口162万.东南濒地中海,三面被石灰岩山丘所环抱.水深港阔,无急流险滩,万吨级巨轮可以畅通无阻.法国最大的商业港口,也是地中海最大的商业港口.  相似文献   
210.
<正>在狭窄的道路上也能轻松行驶全长3.4m,全宽1.48m是日本微型车独有的大小规格。正是凭借这一特点,使得其在日本尤为狭小的道路状况下也能轻松行驶。无论汽车的大小如何,道路的宽窄都是不会改变的。如果体积越小,道路给人的感觉就越宽。躲避路上停车时、从右转(中国为左转)车辆旁边超车时,都能感到比较容易。即使是通过极为狭小的道  相似文献   
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