基于泛珠省区合作下的广西港口发展战略研究

<正>泛珠三角经济区是指珠江流域及其周边的广东、广西、湖南、福建、江西、云南、贵州、四川、海南,以及香港、澳门组成的经济区,即"9十2"。内地9个省(区)的面积占全国的1/5,人口占全国的1/3,经济总量占全国的1/3。加上香港和澳门两个特别行政区,泛珠三角经济圈的战略地位十     

城市沥青路面病害成因分析及防治对策

该文采用实地测量方法,对淮安市区内八个重要路段的沥青路面进行了病害调查并按病害类型将调查结果进行了汇总,在此基础上对各类病害形成原因进行了分析,最后提出了沥青路面各类病害的防治措施,对城市沥青路面的养护维修工作具有一定指导意义。     

更换正时齿形皮带之我见

目前进口或国产系列轿车发动机的正、负齿轮均采用齿形皮带传动,这种传动方式具有结构简单、噪声小,运转平稳、传动精度高、同步性好等优点,但其强度较低,经长期使用后易老化、拉伸变形或断裂,该齿形皮带在外罩内,呈封闭状,不便观察其工作状况。     

G206线揭阳段路面损坏状况调查和分析

水泥混凝土路面出现大面积损坏已成为当前公路养护面临的主要问题,对该类公路的调查分析亦是一项带有普遍性的课题.以G206线揭阳段水泥混凝土路面损坏调查为例,介绍路面损坏调查的内容和方法,对路面损坏状况进行评价和分析,并提出相应的建议和措施.     

弁山隧道加固方案的三维数值分析研究

文章通过对弁山隧道危险地段开挖后加固前围岩的位移、受力及塑性区的数值分析可知:在未加固前隧道处于极其不利的受力状态,位移量、塑性变形及塑性区域均较大,围岩的自承载能力低,必须采取适当的加固措施.在加固前有限元分析的基础上,针对不同部位采取不同的加固措施再次进行的数值分析表明:加固后隧道受力状况得到极大的改善,隧道处于稳定的受力状态.     

康王路隧道运营通风方案比选

康王路隧道位于广州市繁华区内,人口密集,隧道交通量大,环境控制要求严格,如何将投资与环保从最佳角度相结合,选出隧道运营通风的最佳方案,是本文阐述的重点.     

城市轨道交通——世界城市公共交通的骨干

世界城市人口迅速增长,导致车辆增多,给城市带来交通拥挤、环境污染与能源危机等一系列问题。目前世界人口已超过65亿,百万人口以上城市已激增到400多个;美国、法国、荷兰、加拿大等国的城市人口已超过全国人口的70％,德国、丹麦、日本的城市人口已达到80％。发展城市轨道交通,缓和交通拥挤,将是世界城市需要迫切解决的问题。     

高校大学生思想状况调查分析——以海南省五所高校为例

本文从政治观、就业观、恋爱观、生命观等四个方面对当代大学生的思想状况进行调查。调查结果显示,当代大学生的思想状况的主流呈现了积极向上、健康乐观的发展趋势。与此同时,大学生思想状况中的一些问题需要引起高度重视。     

碎石化旧水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究

以长张高速公路益常段旧水泥混凝土路面改造工程为依托,简述旧水泥混凝土路面碎石化技术;通过建立计算模型,比较共振碎石化、多锤头碎石化及冲击破裂稳固3种破碎(破裂)情况下加铺沥青层结构的加铺层层底拉应力及相对弯沉比情况,表明共振破碎后原路基整体强度优于多锤头碎石化技术。     

水泥路面大修改造工程旧路面使用状况综合评价

从旧路面破损状况、路面平整度、路面结构层强度及厚度、路面整体承载能力、路面板脱空状况、路基土质状况等方面综合评价了某旧水泥砼路面的使用状况,为该路病害处治及大修工程路面结构设计提供技术依据。