公路隧道病害检测、评估研究现状及进展

公路隧道病害普遍存在,如何准确检查、检测病害并评估运营隧道技术状况是隧道工程中的重要问题.根据国内外隧道病害检测评估研究现状,对隧道病害研究方法和特点进行分析与综述,结合隧道检测、评估工程实际需要,指出目前研究中存在的问题,在此基础上,提出病害检测、评估研究的总体思路.     

更满意，更放心——大金龙春运服务保障工作计划解密

2009年全国春运道路的运输客运量预计将达到20．7亿人次,与去年同期相比,增长5％;春运期间全国将投入大中型营运客车76万辆,日均发送班次将达210万次。如此大规模的人口流动,对于客运企业而言是每年盈利的高峰期,对于乘客而言平安回家成为迫切需求,对于整车制造企业而言,却是逢年必有的严酷考验。     

桥梁结构现有技术状况的模糊综合评判

传统的桥梁结构技术状况评价主要依靠结构的强度、稳定性、刚度及其裂缝等方面的信息,运用调查、检测和验算相结合的手段,对现有桥梁的承载能力及使用条件做综合评定。该文借鉴模糊数学的原理,通过建立综合评判模型,确定隶属函数和权重,用模糊综合评判的方法来对桥梁做出一个比较客观的评价,并通过袂花江大桥的例子来分析说明。     

非饱和黄土渗透系数对其强度的影响

基于非饱和土渗透系数与其强度相关的特性,将黄土视为非饱和土,分析研究不同压密状况对其渗透系数的影响规律。在试样土体初始含水量相同的情况下,采用水气运动联合测试仪进行渗透试验,测定5种不同干密度试样土体的渗透系数。试验研究证明,试样土体干密度不同,其渗气系数变化趋势相同;干密度的变化对土体渗气、渗水系数的影响较大,土体渗气系数和渗水系数均随干密度增大而减小;土体干密度减小,渗水系数随渗气系数的增大而增大。     

广州市单向交通应用研究

随着我国国民经济的快速发展,城市人口不断增加,城市的机动车保有量也不断增加。但由于各种原因,城市道路的发展速度严重滞后于机动车的发展,道路资源紧张,交通拥挤问题日益严重。据统计,单纯依靠增加道路资源并不是解决上述问题的终极办法和根本途径,而实践证明,科学合理地规划和实施单行线作为交通管理的一个重要手段,投资少、收效快、效果好,在解决城市交通方面的重要作用越来越受到肯定。     

沥青路面破损状况模糊综合评价

针对沥青路面破损形态的多样性和破损程度的模糊性,利用层次分析法建立了破损状况的评价指标体系,运用模糊综合评价原理建立了沥青路面破损状况的模糊综合评价模型.     

桥梁技术状况的模糊评价方法研究

桥梁结构是一个复杂的系统,对既有桥梁的技术状况进行全面的评估可以为桥梁的管理及维修加固提供科学的决策依据。以模糊数学为基础的多级模糊综合评判,可以得到桥梁结构整体及其各子结构和各构件的可靠性评定等级。     

怎样排除柴油发动机启动困难故障

当柴油发动机启动困难或不能启动时,首先应注意柴油发动机的启动转速。由于启动转速除与柴油发动机的转动阻力、蓄电池的容量以及启动电路的技术状况有关     

扬州运管处组织全市机动车综合性能检测站互检互查

近日,扬州市运管处组织市直及各市（县）机动车综合性能检测站技术管理骨干,开展站间互查,查问题,比差距,找不足,全力推进检测站质量信誉管理,为营运车辆技术状况提供有力保障。     

城市道路交通实时状况监测系统数据库设计

针对我国目前城市道路交通实时状况监测系统数据库未能较好地满足对数据处理的需要,在全面分析道路交通实时状况监测系统对数据需求的基础上,对数据类型进行了划分归类、对数据处理流程进行了分析,设计了数据库的概念结构并介绍了逻辑结构设计的方法和物理设计的注意事项,为设计开发或改进现有城市道路交通实时状况监测系统数据库提供理论参考。