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171.
铁路“十一五”规划描绘的宏伟蓝图,以及巨大的投资建设规模,在我国铁路建设史上前所未有。积极发挥市场配置资源的基础性作用,构建多元投资主体,拓宽多种筹资渠道——这一决策给租赁带来了千载难逢的历史机遇。  相似文献   
172.
一、前言 美国国家职业安全与健康研究所斯波坎研究实验室的研究人员,正在研究能帮助露天采矿车辆的驾驶人避免与其他车辆和工人发生碰撞,以及避免倒车越过倾卸点边缘的技术。美国每年在露天矿和采石场上平均发生5起与这类事故有关的死亡事故,占这些作业中所有死亡事故的12%。[第一段]  相似文献   
173.
修理工都知道,摩托车钥匙丢了换一副套锁即可。但更换油箱盖时却不是件容易的事。有些维修人员便用起子硬撬.或钻掉锁芯再打开油箱盖。此法不但吃力且易损坏油箱注油口,破坏其密封性。笔者有一法可供参考。[第一段]  相似文献   
174.
AMT  少校 《车时代》2007,(5):80-83
一般来说,每个车型推出的时候都会对用途有个大概的定义,商用、家用、或是买来就为了摆着看,而开了几天贵士之后,突然觉得,这个大家伙貌似公私皆可,还车后的几天,还着实怀念了一下。  相似文献   
175.
本文对PC机的跟踪球和SUN工作站的鼠标之间存在的差异进行了分析,提出了使基于PC机的跟踪球应用于SUN工作站的适配方案。  相似文献   
176.
徐明 《中国铁路》1997,(5):23-24,22
分析了现地经营管理体制存的矛盾与问题,提出了构建新的运输企业组织结构的建议。  相似文献   
177.
根据现有铁路无线电台综合测试仪的缺陷,介绍了新研制成功的,无线电台自动测试系统的硬件结构、软件设计和系统特点,并给出了硬件配置间的接口和软件测试模块流程。  相似文献   
178.
潜艇人员足癣调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
179.
提出深埋地铁的新站型,进行紧急疏散演算, 探讨针对深埋地铁新站型的人员消防疏散的计算问 题,通过计算来验证和归纳深埋地铁站在建筑设计时 应重视的设计要点,为未来深埋地铁车站的设计提供 参考。将两座车站的客流代入两个深埋车站的新站型 中,根据国家标准和新地标的疏散公式进行计算。结 果表明: 首先,新站型的建筑形式是成立的,可以满足 国家标准疏散的要求; 其次,两个计算公式均反映了客 流与疏散设施的匹配度问题,当客流较大时,需增加通 行设施的数量以及缩短站厅层至站台层的距离来满足 疏散要求; 再次,通过北京新地标的公式计算发现,在两 种站型通行设施数量相同的情况下,影响深埋车站人员 疏散时间的两大因素是站厅至站台的距离和客流。  相似文献   
180.
《铁道货运》2013,(8):15
2013年7月26日,由山东济南开往新疆吐鲁番的电货11202次列车正点从济西站开出。这是货运改革以来,济南铁路局开行的首列零散"白货"快运直达列车。4天后,该列车到达吐鲁番站,比以往运输时间缩短一半。济南铁路局货运营销人员在走访中得知,一位  相似文献   
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