关于工程部门实行物资配送制的探讨

物资供应配送制是一种由上级物资部门组织货源，根据施工单位的用料要求，按质按量及时有效地负责送货到现场的一种物资供应方式。其优点是：①有利于集中管理，发挥整体优势，节约人力和财力；②施工单位只负责物资的验收、保管和使用，可以把主要精力全部用到施工生产上；③有利于物资的调度调剂，互通有无，做到物尽其用，减少总体库存，加速资金周转；④有利于做到分工明确、专业对路。实行物资供应配送制可以节约总体费用，提高整体经济效益，充分利用库存资源。１实行物资配送制必须坚持主渠道的原则物资供应主渠道与配送制是相辅相成…     

广义门阈分解理论

基于传统中值滤波的分析和实现方法，进一步导出了广义门域分解ＧＴＤ理论，研究了有关性质和实现问题，其效果不仅大大地简化了理论分析和硬件实现，而且也进一步完善了非线性滤波的有关理论。     

门体包边成型胎具工艺简介

目前国内各客车企业制作驾驶员门、侧行李箱门、后行李箱门、通风窗门等门体总成时，一般采用外蒙皮与内框架分别压制成型后再进行内、外板包边的工艺方法。此种门体总成制作工艺广泛应用在中巴车、中客车、大客车的生产领域；由于客车制造具备小规模、菜单式生产的特点，采用包边模规模化成型工艺无疑会提高制造成本。因此，目前各客车企业大多采用制作通用或专用的包边胎具，进行手工包边，即将门体蒙皮和骨架按照工艺要求依次放在胎具内，借助榔头、垫铁等辅助工具人工将蒙皮周边的子口翻倒、砸实。这种操作方法工人劳动强度大，包边不均匀、影响外观质量，而且生产效率低下。为此，我们在对传统的包边胎结构进行了改进，设计、制作了简易的包边辅具，较好地解决了门体包边困难问题。下面简要阐述仅供大家参考。     

铁路运输企业物资营销的思考与实践

对新形势下铁路运输企业物资营销、营销理论及物资部门的职能问题进行探讨.