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941.
王峰 《铁道物资科学管理》2010,(4):25-28
1 2009年工作简要回顾
1.1确保物资有效供应
面对采购资金仍然十分紧张、需求的临时性与不确定性又在努力降低采购价格下对有效满足运输生产需求提出更高要求的实际情况,物资部门克服困难,确保了春运、集中修等重点物资供应,资源配置的及时性有效性有了新的提高。针对部分时段柴油资源严重紧缺状况,主动提前向调度运输部门通报有关油源及需求情况,有效做好低库存下的柴油运输调配工作,确保了机车用油的供应。通过精心组织,确保了运输生产所需柴油及各项重要物资的供应,全年累计完成物资供应额63.9亿元。 相似文献
942.
943.
刘峰 《铁道机车车辆工人》2006,(3):1-5
对批量ZD106、ZD106E型牵引电机动态轴承诊断Grms、Kv值结果进行分析,对照《机车轴承技术管理规范》(试行)、《机车轴承大修规范》(试行)中ZD102牵引电机轴承诊断标准制定ZD106、ZD106E型牵引电机进口轴承动态诊断标准。 相似文献
944.
945.
潘国良 《铁道物资科学管理》2006,24(4):6-9
12005年物资设备工作总结2005年物资部门干部职工紧紧围绕路局总体经营目标,全力落实物资工作“六个确保”,强力推进清车核编和设备安全管理,各项工作取得了显著成果。1.1确保物资供应1.1.1全面完成物资采购、供应预算。全年物资采购完成33.69亿元,为年度预算的132.6%,较2004年增加2.32亿元;供应完成34.17亿元,为年度预算的131.9%,较2004年增加2.35亿元。1.1.2确保运输主要物资、运营维修物资供应。根据路局运输生产力布局调整的新变化,调整供应组织,深入新组建的站段摸实情,保证了运营维修物资的不间断供应。在组织供应中,克服了资金严重短… 相似文献
946.
<正>1 2009年物资工作简要回顾1.1节支降耗工作取得显著成效按照路局确定的节支降耗目标,物资部门从大局出发,主动领任务、积极想办法,充分发挥职能作用,研究出台了13项可行性节支降耗措施。面对严峻的市场经营形势,积极与各供应厂商沟通协调,不断加大政策宣传力度,对局管物资供应价格在公开招标确定的最低执行价格 相似文献
947.
948.
949.
故障现象:一辆本田轿车,装配F2281型发动机,需加大油门才能启动,启动后松开油门,发动机怠速抖动严重,且很短时间内发动机便自动熄火。 相似文献
950.
李德生 《城市轨道交通研究》2015,(11):127-131
以苏州地铁1号线屏蔽门为研究对象,介绍其主体结构、锁紧装置的设计问题。对应急门、端门部分以及解锁装置进行了说明,还对屏蔽门与土建、装修、机电各专业接口问题进行了分析。通过优化产品设计、工程设计、接口设计以及现场管理,为保质、按期完成屏蔽门工程项目提供有利的保证。 相似文献