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991.
KMC 11S链条     
正KMC 11S链条是高质量、超耐磨的超轻量冠军黄金链条,延续KMC著名的轻量化及双X桥型高兼容性设计,适用于SHIMANO、SRAM与CAMPAGNOLO 11S变速系统,兼容公路车与山地车。KMC 11S链条主要有X11SL DLC系列、X11SL、X11L等。  相似文献   
992.
该文介绍了采用人工气候室模拟了几种典型气候/环境因子变化特征(温度和CO2浓度增加,以及海水富营养化等),并从还田枯落物的质量变化,以及碳/氮等组分的变化等角度出发分析这些气候环境变化对两种湿地植物枯落物还田分解过程的影响。结果表明:CO2浓度增加(温度升高)和海水富营养化单独作用时均不同程度的促进了湿地植物枯落物的分解,加快了枯落物中C元素的流失,但是CO2浓度增加(温度升高)和海水富营养化共同作用时的复合作用效应小于单独作用;而互花米草枯落物中的碳后期损失速率虽有所降低,但其N含量有所升高,又有可能促进其后期的分解。这可能会影响其成为九段沙湿地高碳汇植物的潜力。  相似文献   
993.
特殊测试     
《汽车与运动》2014,(5):157-157
<正>你知道吗?《汽车与运动》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!龟牌自金蜡参考价:105元推荐指数:☆☆又到了春暖花开的季节,踏青赏景成了周末出游不错的选择。也是时候给自己的爱车做一次全面的美容了。而除了去汽车美容店之外,更好的方法就是自己动手。其实想让爱车光亮如新自己动手也并不是难事。如果去汽车美容店洗车之后做一次打蜡大概需  相似文献   
994.
公路路面径流具有较高的污染强度,对公路环境产生一定的影响,而生态处理技术是一种有效的解决公路路面径流污染问题的处理手段。分析了公路路面径流处理现状,阐述了国内外生态处理技术的研究和应用现状,并根据路面径流水质特征、公路路段环境特征以及各种生态处理技术的作用原理,对不同高速公路路段径流污水处理工艺提出了合理的建议,以实现最大的生态效益和环保效益。  相似文献   
995.
程震 《汽车运用》2014,(7):35-35
常见问题 带状条痕没有找到雨刮壁的最佳支掌点,导致雨刮胶条不是每个部位都与玻璃充分接触。不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片。都会导致此类现象。 雾状条痕一层油状的薄膜随着雨刮器使用而分布在挡风玻璃上。通常是因为脏污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染时,也会出现此现象。  相似文献   
996.
以二茂铁为催化剂和碳源,硫粉为辅助剂,采用催化分解技术,在500°C时制备碳纳米片,成炭率高达95%左右.结构测试结果表明:酸处理后的主要产物为非晶碳纳米片,其厚度约为40 nm.氮气吸附脱附结果表明:合成的碳纳米片为介孔材料的特征吸附脱附等温线,比表面积为41.1 m2/g,孔径主要集中在3.5~5 nm.  相似文献   
997.
《水道港口》2019,(5):620-626
采集了天津港南疆港区4个原油储罐的沉积水,通过成分分析,发现沉积水所含离子种类较多,这是因为港区储罐货源及货种的复杂性所致。为考察Cl~-、SO_4~(2-)对腐蚀速率的影响,配置了模拟沉积水,设置了浓度梯度,利用Q235B钢作为腐蚀材质,开展了周期为24 h、48 h、72 h、96 h、120 h、144 h和168 h的静态挂片试验,研究显示Cl~-浓度为5 g/L时、SO_4~(2-)浓度为2 g/L时,随着试验时间的变化,腐蚀速率变化幅度最大;在不同的Cl~-、SO_4~(2-)浓度下,随着试验时间的变化,腐蚀速率的变化趋势不同;试验时间为120 h和144 h时,随着Cl~-浓度的变化,腐蚀速率变化幅度较大,试验时间为24 h、48 h和72 h时,随着SO_4~(2-)浓度的变化,腐蚀速率变化幅度较大;当试验时间不同时,随着Cl~-、SO_4~(2-)浓度的变化,腐蚀速率的变化趋势有一定规律。试验结果可做为研究防腐措施的参考。  相似文献   
998.
为配合梁滩河上游河岸带修复,以解决山地城市的空间冲突和水环境、水安全及水生态等问题,尝试在河岸带建造人工湿地系统来辅助强化河流水质。设计适应山地城市空间场地约束和近远期城市需求变化,采用“反向设计”和“动态设计”方法因地制宜确定设计参数,并对远期运行参数进行校核。湿地系统近期为河水旁路湿地,远期为海绵城市系统的末端雨水湿地。运行结果表明,旁路湿地能使劣V类河水稳定达到V类水水质,除TP外主要指标达到Ⅱ~Ⅲ类水质;经校核远期也能满足海绵城市系统雨水调蓄、净化需求。试点说明,河岸人工湿地系统对削减河流污染负荷特别是营养盐的输送具有显著的作用,并同时具有城市防洪、生态及景观过渡带功能,且具有可持续性。设计方法可为类似山地城市河流治理提供借鉴。  相似文献   
999.
1000.
人工蜂群算法(ABC)是模仿蜜蜂行为提出的一种优化方法,通过各人工蜂个体的局部寻优行为,最终在群体中使全局最优值凸显出来,有着较快的收敛速度[1]。本文基于HCSR规范,以中剖面净面积最小为优化目标,以区域纵骨间距个数、板厚、型材尺寸、板缝位置为设计变量,采用ABC算法,建立了适用于油船的中剖面优化设计模型。以一艘32000DWT油船为例,对其进行了优化设计,优化结果验证了人工蜂群算法用于船舶中剖面结构优化的可行性和高效性。  相似文献   
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