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481.
黄发荣  李寿伟  鲍益生 《公路》2002,(10):25-27
金丽温高速公路第十一合同段水碓周石质路堑开挖,应用光面控制爆破技术施工,既保证了边坡内部岩体的整体性,也保持了边坡岩体原有的稳定性,而且不但使边坡坡度满足设计要求,还保证了边坡表面的平整度,减少了边坡防护工程量,在取得良好工程效果的同时,有效控制了爆破引起的岩体冲击波所产生的震动和近距离飞石对桩庄民房的影响。  相似文献   
482.
介绍一种以无线遥测方式组网的分布式数据采集系统,可实现两子机多通道信号的同步采集,并可实时地将采集数据以无线的方式传送给主机系统,供主机系统的计算机显示,存储和后处理分析。本系统消防了有线系统中输出信号与计算机之间的连接电,缆减少了有线系统中布线、拆线、线缆保护等繁杂的工作,提高了测试效率。  相似文献   
483.
基于神经网络的交通事故预测   总被引:5,自引:0,他引:5  
提出了交通事故预测的新方法-改进型BP神经网络,运用该网络对我国交通事故进行了预测分析。  相似文献   
484.
汽车售出后,需要汽车经销商或特约维修站对汽车用户连续提供全面及时的服务,以保证汽车持续安全的使用。为了做好汽车的售后服务,汽车生产厂家的特约经销商或特约维修站需要及时地得到汽车的有关技术资料。汽车售后服务技术资料一般包括易损件代号手册、修理工时手册、修理手册以及其它的一些教学技术手册等,这些技术资料的数量很多,其中包括了大量的图形、数据和文字说明。  相似文献   
485.
汽车外部流场仿真的复杂网格系统生成   总被引:6,自引:2,他引:6  
生成高质量的流场计算网格,对于提高汽车外部流场仿真的效率和精度具有重要意义,是汽车外部流场仿真计算的主要难点之一,针对汽车外部流场仿真求解域大,汽车几何形状复杂的特点,根据汽车外部流场结构和求解要求,将整个求解域分区,分别生成结构/非结构网格系统。在汽车壁面采用半结构化网格,沿壁面法线方向进行加密,以满足汽车壁面粘性边界层计算要求。  相似文献   
486.
在特定的条件下桥梁桩基采用人工挖孔 ,是一种既经济又快速的成孔方法 ,本文结合工程实践 ,阐述了人工挖孔的适用条件 ,并总结了施工中合理的机械配备和人员安排情况及挖孔作业中的注意事项  相似文献   
487.
488.
针对具有共性的局部路网与重要节点常发性拥挤拥堵的问题,建立了辅助局部交通网络优化设计的局域网交通供需分析方法,以局域O-D矩阵度量发生于局域网的出行需求,推导出了基于K最短路的局域O-D矩阵估算模型,并开发了将交通分析与服务水平估算集为一体的网络级服务水平仿真分析模型.  相似文献   
489.
浅谈桩基人工挖孔   总被引:1,自引:0,他引:1  
王生源  王洪峰 《公路》2001,(5):26-27,56
在特定的条件下桥梁桩基采用人工挖孔,是一种既经济又快速的成孔方法。结合工程实践,阐述了人工挖孔的适用条件,并总结了施工中合理的机具配备和人员安排情况及挖孔作业中的注意事项。  相似文献   
490.
《中国汽车工业》2001,(1):12-13
2000年,东风汽车集团公司强化管理,着力提高经营质量,推进机制创新,进一步促进经营状况的好转和改革的深化完善。全年生产汽车210938辆,销售221036辆,分别增长2.5%和7.1%;实现销售收入325.0亿元,增长14.4%。  相似文献   
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