全文获取类型
收费全文 | 10752篇 |
免费 | 195篇 |
专业分类
公路运输 | 4854篇 |
综合类 | 1982篇 |
水路运输 | 2535篇 |
铁路运输 | 1104篇 |
综合运输 | 472篇 |
出版年
2024年 | 62篇 |
2023年 | 181篇 |
2022年 | 225篇 |
2021年 | 253篇 |
2020年 | 195篇 |
2019年 | 162篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 124篇 |
2015年 | 291篇 |
2014年 | 571篇 |
2013年 | 556篇 |
2012年 | 712篇 |
2011年 | 786篇 |
2010年 | 764篇 |
2009年 | 892篇 |
2008年 | 771篇 |
2007年 | 687篇 |
2006年 | 684篇 |
2005年 | 538篇 |
2004年 | 557篇 |
2003年 | 406篇 |
2002年 | 278篇 |
2001年 | 252篇 |
2000年 | 188篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 968 毫秒
371.
372.
373.
结合分布交互仿真技术的发展,基于高级体系结构的舰船训练仿真.分析基于HLA的舰船训练仿真体系结构,研究系统的开发方法和实现系统框架关键技术,探讨基于HLA的舰船仿真技术发展方向. 相似文献
374.
375.
采用构造相容分布与非负上鞅的方法研究了m阶马氏信源相对熵密度的强极限定理,由此得出若干马氏信源、无记忆信源的随机Shannon-Mcmillan定理.并将已有的马氏信源的结果加以推广. 相似文献
376.
2009年6月22日,国内最大的修船企业集团--中远船务工程集团有限公司迎来了8周岁的生日.几天后的6月28日,中远船务建造的全球最先进的首座超深水海洋钻探储油平台命名,这昭示着这家"航母"级的修船企业集团不仅在修船业界独树一帜,同时也在船舶和海洋工程建造市场占据了重要一席. 相似文献
377.
根据中国船舶工业统计年鉴(2008年)的统计数据,2007年广东省修船产业(含拆船)完成工业总产值、工业增加值、主营业务收入、利润总额占全国比重大约在15%~18%。修船业从业人数约占全国的20%。截至2007年底拥有万吨及以上修船干船坞4座,占万吨及以上全国总体的14%;万吨级以上修船浮船坞2座,占万吨及以上全国总体的9%。广州中船远航文冲船舶工程有限公司、深圳友联(蛇口)船厂有限公司、广东中远船务工程有限公司三家重点修船企业的总产值进入全国10强。修船企业主修散货船、集装箱船、大型油轮、化学品船、液化气船、挖泥船、沥青船、海洋工程船、救捞船、考察船在改装船业务方面以油船和杂散货船改装为主,同时具备集装箱船和化学品船以及海洋工程平台、工程船等船舶的改装能力。外轮修理比重在80%~90%,略低于长三角地区主要修船企业。主要修船企业的三大主流船型平均坞修期基本处于行业平均水平。总之,广东省发展修船产业具有着自然和区域优势明显、一般从业人员和大型修船基础设施较多、整体盈利能力较强等优势。但也存在着“双高一大”船舶改装能力有限、外轮修理比重有待提高、全员劳动生产率低于行业平均水平、修船配套业发展相对滞后等问题。 相似文献
378.
介绍了港口产业集群的定义和内涵,通过分析港口产业集群对区域竞争力、区域品牌、资源以及经济增长等的影响,说明它对区域经济具有促进作用。同时也指出区域经济对港口产业集群的形成和发展中起了重要作用。 相似文献
379.
380.
仪征市通过实施“做大做强船舶制造业、做专做精船舶配套业、做好做优船舶服务业”的船舶产业发展战略,统筹安排、协调推进船舶工业园的基础设施建设、公共事业管理、生产要素调节和物流、贸易、服务等相关行业扶持发展等工作,促成了船舶企业集群共生和产业集聚发展。2007年被定为江苏省重点培育的百家产业集群之一。2009年1—10月全市26家船舶修造企业完成工业总产值103亿元,比去年同期增长66.8%,首次突破百亿大关。 相似文献