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771.
与世界第一条高速铁路相比,我国发展高速铁路晚了40多年、因此一定要利用后发优势.建设世界一流的高速铁路.而当今世界一流的高速铁路应是“一流的技术”加“一流的管理”.两者缺一不可。一流的技术包括:先进的技术标准、上乘的施工质量、现代的技术装备。一流的管理包括:现代的管理技术、先进的管理理念、高素质的管理人才。一流的高速铁路在实际运营中主要体现为高速度、高密度、高正点率、高安全性、高质量服务、高度环保通道、高市场占有率、高社会经济效益. 相似文献
772.
773.
《铁道物资科学管理》2005,23(3):50-50
我国不仅是铁矿石的进口大国,也是废钢进口大国,然而由于多头对外和无序竞争,我国钢企难以在国际市场掌握定价主动权,造成巨大损失。为了稳定和规范废钢市场,业内人士提出,应该统一步调,建立废钢采购联盟或供需联盟等利益共同体。 相似文献
774.
推进长江航道又好又快发展,加快现代化建设步伐,做好"三个服务",是长江航道全面落实科学发展观,构建和谐社会的根本任务。中央高度重视长江黄金水道建设又让我们迎来了长江航道大发展的春天。现实和机遇面前,我们能否乘势而上,关键在人才。因此,我们必须科学谋划,把人才培养作为首要任务,努力造就和拥有一支数量匹配、门类齐全、结构合理、素质优良、敢挑重担、勇于创新的人才队伍。 相似文献
775.
人才是国家的财富、教育是国政的基本。高等医学院校的根本任务是要培养合格的高级医学专门人才。而人才质量的高低主要取决于教学质量的优劣。医学教育质量和教育过程要收到预期的效果、达到完整的程度,必须抓好医学理论教学和医学实验教学这两个环节。这两者之间互相联系,互相影响、互相渗透,共同组成了一个完整的有机的教学体系,无论忽视那一个环节,必将削弱和降低教学质量。 相似文献
776.
专业物流人才培养刻不容缓 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍国内外物流人才培养概况,分析现代物流的发展促进物流教育发展的必然性,并对我国物流人才培养提出建议。 相似文献
777.
党的十六大报告中明确指出,坚持教育创新,深化教育改革,全面推进素质教育,造就数以亿计的高素质劳动者,数以万计的专门人才和一大批拔尖创新人才。培训教育是联系个人进步与本单位发展的纽带,它决定个人前途和命运,决定企业的生存与发展,决定国家的繁荣与国际竞争力。因此,如何 相似文献
778.
优化教学计划培养机电合一的轮机管理人才 总被引:1,自引:1,他引:0
众所周知 ,根据STCW 78/95公约规定 ,船舶从2 0 0 2年 2月 1日起 ,将不再要求设电机员 ,原来电机员承担的工作任务将由轮机员来承担。目前 ,各航运企业迫切需要机电合一的轮机管理人才。在这种形势下 ,轮机工程专业培养的学生应该跟上时代发展的步伐 ,适应国际和国内航运市场对机电合一人才的需要 ,只有培养机电合一的、能适应多种需要的复合型人才 ,才能广受社会欢迎。轮机工程专业要在不增加学习年限的前提下满足上述要求 ,必须改进教学手段 ,优化教学计划。作为“适应国际竞争的航海类本科人才培养方案的研究”的子课题 ,在这方面我… 相似文献
779.
关于启动中国物流人才教育工程的几点思考 总被引:3,自引:0,他引:3
丁俊发 《铁道物资科学管理》2002,20(6):1-3
2001年8月,我在华中科技大学召开的第一届全国高校物流教学研讨会上,提出了启动中国物流人才教育工程的初步设想。一年过去了,形势发展很快,发展很好。1我国物流业的快速发展对物流人才提出了迫切需求2001年是中国物流理论研究和物流实践极为活跃的一年,是多层次物流教学快速启动与发展的一年,也是我们物流界同仁努力拼搏、硕果累累的一年。物流产业的蓬勃发展必然导致对物流人才的迫切需求,目前物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。为应对这种形势,如何能快速培养物流企业所需要的各种层次的专业人才,教育界有… 相似文献
780.