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911.
常江 《汽车维修》2006,(12):19-19
1)所有驱动档位都不能驱动 ①前进档离合器总成:离合器片损坏或磨损;活塞损坏或有切口;单向球阀损坏或卡滞。 ②前进档单向离合器:楔块损坏:内圈磨损或出现点蚀。  相似文献   
912.
历史上的闪光点:●1944年,生产出20汽缸,3500马力的柴油机赛艇●1951年,战后的第一辆80马力的6缸机装在MB220车型上●1953年,第一辆非承载式车身的轿车诞生,MB180 ●1954年,经典的鸥翼式300SL 跑车●1958年,第一辆装有汽油喷射系统的车诞生,MB220SE  相似文献   
913.
企业对优秀的人才,不能光靠口号、思想工作来激励,一定要让员工觉得他的付出与企业的回报等同,从而安心的留在企业并努力工作。加强企业文化的建设——当企业的发展使人才产生了满足感时,则物质便退居次要地位。因此,企业还应加强企业文化建设,增强人才对企业的信任感和归属感,使其愿意为企业工作、奉献。  相似文献   
914.
⑩加州款美国加州是世界上排放法规要求最严的地区,在加州销售的车辆必须能监测尾气的状态并通知车主。所以加州款的显著特点是在仪表上有一个“CHECK ENGINE”的故障指示灯,当有和排放控制相关的故障出现时,这个灯就会亮起。而这个灯是有一个单独的诊断控制模块(DM)N59控制的。诊断控制模块可以实时监测LH/EZL/EFP/ABS/ASR的  相似文献   
915.
近几年来,随着汽车运输业的迅速发展,一种新型车架结构的货车随处可见,运输业主们习惯地称这种车型为“前四后八”。该车型,双前桥都具有转向性,双后桥都是驱动桥,也就是驱动方式是8×4(图1),主要以解放、东风和欧曼等车型为主。笔者长期从事汽车检测工作,这种车型普及后不久就  相似文献   
916.
细说火花塞(三)--品牌火花塞结构特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
世界上所有火花塞,因产品装配所采用的密封工艺不同而分成两大流派:一派是以BOSCH为代表的采用热收缩密封工艺;另一派是以CHAMPION和NGK为代表的采用滑石粉密封工艺。两大流派各有千秋,瓜分了世界火花塞市场。由于两种工艺方法迥异,产品结构也因之不同,各火花塞厂家也各有独特的设计,使市场上的火花塞形形色色,层出不穷。现对几种名牌火花塞的结构特点做简要的叙述。BOSCH火花塞由于采用热收缩密封工艺,壳体六角部位下方有薄壁膨胀槽,铆边时大电流通过壳体,此部位电流密度最大,因而被加热软化,同时因受压而收缩。在绝缘体与壳体之…  相似文献   
917.
我们在对车辆进行维护与修复工作前,应该首先对车身结构和附属于它们的各构件有一个比较全面、深刻的了解与认识,这样才能确保最终的维修质量和提高作业效率。比如车门,它们可以说是使用频率最多的车身外部构件。在车辆的使用过程中被成千上万次地打开和关闭,以实现乘员的上车与下车。在这一过程中,经常会出现内部构件(如门锁、升降器等)损坏情况,而且车辆在使用过程中,车门也会经常发生刮蹭、撞击等事故。这时,就需要对损坏构件进行更换和对变形损伤部位进行修复。所以在维修前,我们必须对车门结构非常熟悉,以免在拆装和维修时,造成不应有的损坏和增加作业时间。众所周知,车门可分为整体式车门和分体式车门两种,不过现在有个别车型的车门又介于两种车门结构之间。下面我们就一些比较典型的车门进行一下简单的分析和介绍。  相似文献   
918.
梁超 《汽车与配件》2006,(16):32-35
“由于汽油机和柴油机活塞结构高度降低,压缩环的轴向高度相应减小,对机械结构的要求越来越高,这一切都要求提高活塞环侧面的强度和耐磨性  相似文献   
919.
根据城市轨道交通快线的运营特征,提出轨道结构选型的基本要求。通过分析比较有砟轨道和无砟轨道、各种类型无砟轨道的结构型式及技术特点,分别对正线、岔区以及车站地段进行轨道结构选型,并对部分车站区间通过数值模拟进行减振降噪一体化设计,得出以下结论:正线大盾构内径区间宜采用板式无砟道床,小盾构内径区间及特殊地段宜采用双块式无砟道床;岔区宜采用钢筋混凝土长岔枕式整体道床;车站范围内宜采用减振降噪一体化轨道结构。相关研究内容可为城市轨道交通快线轨道结构的选型设计提供参考。  相似文献   
920.
为提高市政桥梁工程的安全性与可靠性,对市政桥梁工程的特殊性与施工特点进行了分析,并着重研究了抗震设计的原则,提出了市政桥梁结构抗震设计与设防的措施,以期为提高市政桥梁工程的抗震能力提供参考。  相似文献   
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