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451.
452.
什么是素质?从教育学意义上讲,素质是指人在先天生理的基础上,通过后天环境影响和教育训练所获得的内在的、相对稳定的、长期发生作用的身心特性和品质架构.从社会学角度来看,每一个社会成员都在社会活动中充任一个特定的社会"角色",因而,就派生出"职业素质"的概念.  相似文献   
453.
军队士官职业技术教育与地方高职高专教育有许多共同之处。通过对地方高职高专课程建设的定位、主要做法以及成功经验的研究,重点分析了军队士官职业技术教育在课程建设方面存在的问题,从中得到启示,归纳了士官职业技术教育课程建设的做法。  相似文献   
454.
齐嵘 《中国电动车》2008,(5):114-115
计算机网络技术的发展给电大的教育创新带来了难得的机遇,使传统的教育手段得到了根本的改变,对于包头电大开放教育的学生来说,网络对他们的生活和学习受到了一定的影响。这些影响是好是坏,多大程度促进开放教育学生的学习,如何扬长避短,这是我们急需解决的问题。  相似文献   
455.
安全,头等大事,重中之重。但是,近来时常听到借以推卸责任的“难免论”,需要引起我们高度警惕。  相似文献   
456.
为降低包含可变导向车道的干线车均延误与排队长度,提出一种考虑可变导向车道的干线交通信号协调控制方法.以直行和左转方向交通流饱和度为判别标准,对可变导向车道行车方向是否切换进行判断;基于车道行车方向切换对干线交通流造成的影响,对HCM模型中的通行能力、均匀延误修正系数等参数进行修正,建立考虑可变导向车道的干线协调控制信号配时优化模型.以武汉市青年路3个交叉口为例,利用Vissim软件进行仿真实验,结果表明,相比于现状情况下的单点信号配时方案,模型能够有效降低干线车均延误与排队长度,可变导向车道所在的信号交叉口进口道优化效果最为明显,车均延误减少16.87%,直行和左转方向排队长度分别降低17.95% 和23.24%,证明模型对包含可变导向车道的干线协调控制交叉口运行具有积极影响.   相似文献   
457.
458.
丁钢 《综合运输》2009,(12):57-60
本文针对当前城市客运枢纽中视觉导向系统的重要作用及发展现状进行客观分析,提出在把握乘客心理及运动规律的基础上必须体现人性化的设计原则,紧密围绕规范导向系统标准并体现各交通方式特色;充分调动导向系统的信息化识别功能;最大限度提高乘客换乘效率等方面展开深入研究。同时,通过对重点区域导向系统设计方案的制定与完善,进一步探讨建立高效的视觉导向系统应采取的具体措施和有效方法。  相似文献   
459.
近年来,我公司技工学校积极适应市场经济,适应公司生产、经营的发展,按照国家级重点技工学校的标准,不断深化教学改革,强化内部管理,改善办学条件,提高教学质量。同时,提出了创建高级技工学校的发展目标,取得了可喜的成绩。  相似文献   
460.
9月中旬,梅赛德斯一奔驰轻型商用车部总经理Thomas Greipel结束了他在京沪穗三地的“奔驰轻客安全性能演示会”。这番颇具声势的安全教育活动旨在加强公众对奔驰高档轻客的全面认知,推广奔驰轻型商用车安全和高端的形象--当然奔驰轻型商用车看得更远更高。  相似文献   
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