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761.
8月30日,山东海运股份有限公司与青岛港(集团)有限公司达成合作共识,建立港航联动共同体,共同推动山东半岛蓝色经济区海洋产业新一轮发展。山东海运股份有限公司是由山东省政府批准,由山东海洋投资有限公司作为控股股东发起设立的国有大型企业,注册资金30亿元,是山东省海运龙头企业。按照规划,到十二五末,该企业将发展成  相似文献   
762.
张东来  宋磊 《水运工程》2023,(6):137-143
在长江流域输沙量大幅度减少的背景下,基于实测地形资料分析三峡工程运行前后长江口滩涂的总体变化,其存在高滩增加,中、低滩均减小的趋势。对长江口滩涂与涉水工程的关系归纳为4类,其中基本圈围成陆的滩涂,高、中、低滩面积均大幅减小;建有工程的滩涂,总体表现为高滩增加,中滩减小多,低滩减小少的现象;受周边工程影响的滩涂,滩涂演变与工程的相对位置及滩涂所处的河势与水文泥沙条件等有关;而基本处于自然演变的滩涂,则表现为高滩增加、中滩和低滩减小的演变特征。结果表明,流域来沙减少是长江口滩涂演变的驱动因素,具有范围大、周期长、变化缓慢的特征;而人类活动是长江口滩涂演变的触发因素,具有局部、周期短、变化剧烈的特征。  相似文献   
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