首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13164篇
  免费   345篇
公路运输   4938篇
综合类   3187篇
水路运输   3063篇
铁路运输   1969篇
综合运输   352篇
  2024年   77篇
  2023年   296篇
  2022年   373篇
  2021年   420篇
  2020年   304篇
  2019年   293篇
  2018年   149篇
  2017年   164篇
  2016年   251篇
  2015年   447篇
  2014年   660篇
  2013年   640篇
  2012年   824篇
  2011年   852篇
  2010年   754篇
  2009年   837篇
  2008年   835篇
  2007年   701篇
  2006年   552篇
  2005年   522篇
  2004年   479篇
  2003年   523篇
  2002年   397篇
  2001年   358篇
  2000年   284篇
  1999年   196篇
  1998年   193篇
  1997年   156篇
  1996年   161篇
  1995年   146篇
  1994年   152篇
  1993年   123篇
  1992年   107篇
  1991年   107篇
  1990年   72篇
  1989年   80篇
  1988年   7篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1965年   10篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
於明 《水上消防》2008,(5):14-14
周先生一家险些丧身火海。2008年6月29日凌晨,一把大火莫名其妙地在周先生居住的临江的一排临时简易房前烧了起来。好在邻居们一起尽力扑救,才逃出了火海.但对于火因。周先生到底有些百思不得其解。他迅速地报了案。长江航运公安局上海分局消防支队和刑侦支队经过现场勘察调查.初步认定系人为纵火。那么,为什么要对周先生下了这样的毒手呢?下毒手的又是谁呢?随着调查的展开,一切终于真相大白:这是一起涉嫌独霸市场.依靠暴力、威胁等手段垄断经营;对拒不服从者,放火焚烧住所,危害公共安全的恶劣案件。  相似文献   
992.
京津城际铁路无砟轨道设计综述   总被引:6,自引:3,他引:3  
系统阐述了京津城际无砟轨道结构设计技术,主要包括布板设计、Ⅱ型轨道板、不同地段Ⅱ型板式无砟轨道、岔区板式无砟轨道、不同轨道结构过渡段等设计技术以及无砟轨道与站后系统接口技术,并对轨道系统设计技术中的难点和重点问题进行了简要分析.  相似文献   
993.
结合侯月线、焦柳线利用P95型大修列车在隧道内更换宽枕板为Ⅲa型枕的施工,阐述利用大修列车换枕的施工条件、施工程序、施工安全措施、施工中遇到的关键问题及处理办法,对隧道内更换宽枕板为Ⅲa型枕进行有益的探索和总结。  相似文献   
994.
介绍了一种可用于四轴配砟整形车的自动避障系统,系统用高速激光传感器作为非接触测量器件.该激光传感器可在180°范围的区域扫描,可以实现障碍检测的功能.结合工控机系统实现了自动避障的功能.该系统具有性能可靠、速度快、使用方便等特点.  相似文献   
995.
客运专线双线箱梁的愤移方案是预制场平面规划设计的重要组成部分,直接影响到梁场的平面布置、移梁设备的选型及制梁台座、存梁台座的设计、采用摩擦面滑移法时,横移滑道的设计及施工,侈梁台车的选型,摩擦材料的选择是关键控制点.  相似文献   
996.
集装箱运输中的托运人决定权   总被引:1,自引:0,他引:1  
张荣忠 《集装箱化》2008,19(1):22-24
交通运输和通信技术的发展几乎每时每刻都在改变世界,尤其是集装箱运输模式一直在推动全球贸易快速增长,有人甚至认为集装箱运输促使世界大变样。但是值得注意的是,集装箱运输不仅仅在运输条件上让干散货或者件杂货运输变成集装箱运输,还促使托运人或收货人与远洋承运人洽谈服务合同的方式发生变革。  相似文献   
997.
提速列车通过时既有线非改建路基的适应性研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究目的:通过连续物探检测及系统的静态原位测试,获得路基土的物理力学性质指标,对测试段路基进行全面质量评价;通过列车动载试验,测试不同状态时路基动力响应,对既有路基适应性进行评价,为既有线提速提供技术支持. 研究结论:实车动测表明,120 km/h货车通过时,路基的动应力、动变形与目前运营列车相当;200 km/h动车组通过时,路基的动应力平均约为目前运营列车的1/2,动变形平均约为目前运营列车的1/3.通过试验结果分析,得出了提速路基的主要控制因素,并对提速路基技术条件提出建议;提速路基处理的重点是原有路基存在的问题和薄弱环节.  相似文献   
998.
走在英国的街头,你很难见到英国车,即便是偶然相遇。才发现他们的股东早已不是英国人,如果要列举出纯种的英国汽车品牌,你得在给出答案之前好好深思熟虑一番,如今纯种的英国货确实不多见了。不过,即便是有些品牌不再属于英国,但其还是拥有纯正的英伦血统。他们为了保持原有的风格绝不会做出任何妥协,路特斯就是其中典型的代表。  相似文献   
999.
在对铁路企业非招标采购模式的成因及现状分析的基础上,探讨了企业非招标采购方式下物资价格的形成与相应的管理机制。针对非招标采购过程中所面临的种种与价格管理相关的问题,提出了一系列探索性的解决方案。  相似文献   
1000.
李杰  李娜 《公路》2010,(10)
建立了郑州黄河公铁两用大桥主桥第一联单索面低塔斜拉板桁组合桥的三维有限元计算模型,对该桥梁进行了自振特性分析,在此基础上进行该桥的地震响应研究,对比分析了一致激励下和考虑行波效应非一致激励下的桥梁地震时程响应的差异。计算结果表明,与竖向刚度相比,该桥梁的横桥向刚度相对弱了一些,桥梁第一振型为横桥向弯曲振动;行波效应对桥梁地震响应的影响较大;当地震波峰值加速度不超过0.15 g时,该桥梁的抗震安全性是可以得到保证的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号