首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   71篇
  免费   1篇
公路运输   11篇
综合类   34篇
水路运输   5篇
铁路运输   21篇
综合运输   1篇
  2023年   3篇
  2022年   3篇
  2021年   1篇
  2020年   1篇
  2019年   1篇
  2018年   3篇
  2016年   3篇
  2015年   4篇
  2014年   6篇
  2013年   5篇
  2012年   2篇
  2011年   5篇
  2009年   3篇
  2007年   4篇
  2006年   5篇
  2004年   3篇
  2003年   3篇
  2002年   1篇
  2001年   2篇
  2000年   4篇
  1998年   4篇
  1997年   2篇
  1996年   2篇
  1990年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有72条查询结果,搜索用时 140 毫秒
21.
目的 为了使硬膜外腔注药能集中于腰椎间盘突出的病变部位 ,作者研究了硬膜外前腔穿刺置管技术。方法  6 0例经过临床检查和CT证实为腰椎间盘突出症的患者随机分成两组 ,硬膜外前腔注药组 (A组n =30 ) ,传统硬膜外腔注药组 (B组n =30 )。两组用药相同。动态观察治疗前后病人腰痛、腿痛及直腿抬高试验等指标的变化情况 ,结果以VAS评分并进行统计学处理。结果 两组患者治疗前后腰痛、腿痛、直腿抬高试验等变化有显著差异 (P <0 .0 1)。A组患者腰痛、腿痛减轻较B组更明显 (P <0 .0 5 )。结论 两组均能有效的治疗腰椎间盘突出症。硬膜外前腔导管介入注药较传统方法治疗效果更为明显 ,是较为理想的硬膜外治疗方法  相似文献   
22.
蓖麻毒蛋白糖脂脂质体对肝癌细胞的杀伤作用及其 …   总被引:5,自引:0,他引:5  
目的 探索一种疗效显著的新型肝癌介入治疗新药,对蓖麻毒蛋白糖脂脂质体包封物进行有关实验研究。方法 以中药蓖麻子的提取物-蓖麻毒蛋白与糖脂脂质体-半乳糖神经酰胺进行包封后形成的蓖麻毒蛋白糖脂脂质体包封物(R-GCL)作为设计药物进行实验研究,了解包封后的蓖麻毒蛋白对肝癌细胞的杀伤力。结果 在体外实验中,当R为0.055μg/ml时,游离蓖麻毒蛋白作用后肝癌细胞的存活率为38.5%,R-GCL为28.  相似文献   
23.
本文在分析和总结郑西客专建设期间西安铁路局工务系统预介入管理及静态验收工作的基础上,提出了客专建设预介入及静态验收阶段铁路局工务部门应注意的12个方面的问题,对进一步做好郑西客专后续各项工作,做好养护运营准备,为将来的西成、西兰等客运专线建设的技术准备有着重要的实用价值。  相似文献   
24.
通过对某车型B柱加强板高强度钢零件的选材分析,表明n值是影响零件成形的关键。随着n值升高,材料抗拉强度参数范围扩大,当n=0.17时,抗拉强度范围为590 MPa≤Rm≤670MPa,有利于工业生产实施。开发了C-Mn系和高Al系2种合金体系DP590,C-Mn系DP590具有更好的抗拉强度参数范围和扩孔率,适合生产该车型B柱加强板零件。  相似文献   
25.
以马丁的评价理论为指导,结合叙述学原理,以弗吉尼亚·伍尔夫的著名小说《达洛卫夫人》为例,探讨意识流小说叙事的态度系统及其体现以及它们如何推动小说爱情主题的构建.研究结果表明:该小说的叙事是关于人的,因而人物的判断被前景化;人物之间的复杂关系被鉴赏;人物的情感也被评价.小说通过人物的自由间接思想表达从不同人物的视角对态度...  相似文献   
26.
现有气体管道泄漏检测技术中,多采用打孔装表的感测方式,这不仅给被测量带来影响,还会造成新的安全隐患.针对上述问题,文中提出了一种非介入式的气体管道泄漏检测方法,采用压电声波传感器,粘贴在气体金属管道外壁,检测管道内部气体介质传播的低频泄漏声波信号.介绍了实验平台的搭建方法,并通过实验验证了这种方法的可行性.这种非介入式...  相似文献   
27.
28.
从对提前介入工作的认识以及开展提前介入工作对铁路建设运营管理的作用入手,从3个方面简要分析了提前介入工作在实施中的现状及存在问题;针对存在的问题,着重从制度规范、组织机构、人员素质等方面论述了如何完善提前介入工作,以促进铁路建设的顺利进行。  相似文献   
29.
本文对公路代建介入时机进行了分类,并比较分析了国内各地代建管理办法对代建单位的介入时间和代建时限的规定,分析了各种介入时机的优缺点。结合海南省公路代建项目的自身特性,对海南省公路代建制的介入时机提出建议。  相似文献   
30.
阐述了EVI的概念、目的及意义,综述了热成形钢、淬火分配(Quenching and Partitioning,QP)钢及DH钢冷成形钢、和新能源汽车专用的高强度钢硅钢新材料方面的进展,以及可实现高精度碰撞模拟的材料断裂卡片和实现剪切边缘冲压模拟的材料成形卡片的开发进展,论述了在新材料开发和精准成形及碰撞模拟的基础上的乘用车车身正向选材,实现EVI的核心目标之一“合适的材料用在合适的地方”。探讨了热成形门环、一体化铝合金下车体、商用车热成形上装及车轮最新制造工艺技术。分析了“双碳”和“抗氢脆”两个共性需求,并提出了低碳排放汽车钢及铝合金零件的实施路径,以及抗氢脆热成形钢和冷成形钢的实现路径。对原材料企业和零部件企业当前和未来基于EVI技术和服务方向提出了建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号