弧齿锥齿轮的加工工艺与质量保证

起重装卸机械中弧齿锥齿轮应用逐渐增多，本文涉及了渗碳淬火硬齿面弧锥轮加工工艺，材料选用，热处理变形和保证弧齿锥齿轮副加工和装配质量等措施。     

合金钢长尾锥齿轮温挤工艺研究

本文主要介绍了长尾空心锥齿轮温济工艺及模具设计特点，并改进了成形工艺方案，用无阶冲头挤出了台阶孔.     

浅谈离合器故障致车辆异响的诊断与维修

变速箱异响、车桥异响、传动轴异响统称传动系异响,是重卡业内熟知的故障类型,也是各重卡车型共有的常见问题。其中,离合器的故障引起的异响常常误判为变速箱的异响。因为离合器安装在发动机     

曼商用车锥齿轮自动线的优化及改进

针对悬臂机械手撞击机床操作门的事故现象,可运用电信号演绎法迅速排查出故障原因。为彻底杜绝类似事故再次发生,在机床操作门关闭与机械手上料的动作中,增加了中间继电器,修改了Delta-PLC程序与FANUC-PMC梯图,添加了联锁控制,优化及改进了曼商用车锥齿轮自动线,效果良好。     

双联内锥齿轮和圆柱外齿轮传动的齿面方程的推导

本文推导出了双联内锥齿轮的齿面方程，为进一步进行实用研究打下基础。     

桑塔纳2000轿车传动系统的结构与维修（二）

二、桑塔纳2000GLi型轿车离合器的维修(一)离合器的拆卸和安装1、离合器的拆卸(l)首先拆下变速器(详见本章变速器拆卸与安装部分)。(2)用专用工具10-201,将飞轮固定(如图8所示),然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松,取下离合器盖及压盘总成,并取下离合器从动盘。     

乘用车传动系统(四)

<正>离合器与轮胎、制动器一样,都属于磨损件,它们的寿命在很大程度上取决于驾驶习惯和使用条件。在操作、保养和安装时,只有按照说明小心操作并正确安装,它们才能发挥正常的功效。离合器打滑(原因)离合器打滑有多种原因。除了压盘总成和从动盘的故障外,分离系统的问题也经常导致离合器打滑。另外,如飞轮过度磨损,错误的离合器型号也会引起打滑。应进行如下检查:分离系统的磨损度,分离是否困难;零部件是否与车辆正确匹配;飞轮是否过度磨损。面片磨损至铆钉处原因:根据使用条件而产生的正常磨损;汽车频繁     

如何使用啮合印痕法调整锥齿轮副的接触区

所谓啮合印痕法,即根据锥齿轮副在啮合转动过程中两齿轮轮齿齿面相互接触出现的印痕情况来调整齿面接触区的方法。用这一方法调整齿面接触区时,先将锥齿轮副安装好,并按规定调好轴承紧度和轮齿啮合间隙,再在主动锥齿轮每隔3～4个轮齿的凹面上涂以红印油,然后在对从动锥齿轮略施压力的情况下,按前进方向转动主动锥齿轮,待从动锥齿轮的凸面印上印痕后,查看该印痕是否符合要求。如不符合要求,可根据印痕情况通过将主动或从动锥齿轮向里或向外移动来调整。调整方     

浅谈OHC配气机构异响的原因及检修

OHC配气机构的凸轮轴、进排气门安装在缸头上,称之为顶置凸轮轴。OHC配气机构的凸轮轴、气门传动零件较少,质量小,气门传动轻便灵活,气门传动机构的惯性力小,发动机振动小。OHC配气机构对零部件性能和产品质量要求较高,OHC配气机构传动件磨损后,配气机构容易出现异响。OHC配气机构配气噪声产生的原因较复杂,应规范检修。若没有查明配气噪声产生的真正原因,即便更换配气装置的全部零件,也不能排除故