明确单证的功能和作用，使三单推广法制化——营口口岸三单推广方案综述

国际集装箱运输系统(多式联运)工业性试验的三个单证的推广，不单纯是一个管理和技术问题，而更多的是法律问题。营口口岸借鉴上海“工试”的成果，根据自己港口的实际情况，认真分析各种单证的功能和作用，明确单证备有关方的责任和义务，从法律的角度，规范各方的法律行为，使三单的推广纳入了法制的轨道。这是营口口岸三单推广的一个显特点。     

建设项目档案管理刍议

在二十一世纪最初几年中，随着我国项目建设的蓬勃发展，建设项目档案工作呈现出无限的生机和活力，取得整体和长足的跃进。国务院办公厅《关于加强基础设施工程质量管理的通知》的发布，引起有关部门乃至全社会对工程质量管理的普遍关注和重视。更进一步推进了建设项目档案科学化、规范化管理水平的提高。“一套好的文件，与好的设备和好     

FIDIC合同管理模式在广州某立交工程的施工质量监控中的应用

本文结合广园东路立交系统A1.6标段施工监理的实践，系统介绍了运用FIDIC合同管理模式对工程施工实施质量控制的方法与措施。     

浅谈高原山区高速公路计量支付工作

本文结合大保指挥部在合同管理过程中的一些实际做法，论述了计量支付的依据。原则，目的和程序及存在问题的解决方法，为进一步规范计量支付工作，提高工作效率，做好投资控制有一定的借鉴作用。     

中国加入WTO后地质工作对隧道工程合同风险的影响及加强地质工作的建议

中国加入WTO后，土木工程市场的开放与对外交流的加强是必然的，而这将带来工程投资主体的多元化及工程合同环境的变异，面对这一新的形势，本文通过对目前国内外隧道工程合同中不可预测风险的分担方式进行分析，结合国内隧道施工中地质工作的实际情况，进而论证了该项工作在降低风险中的重要性，并对其最基础的规范性操作提出了建议。     

航运市场风险及其规避策略浅析

风险是指受各种难以预测的因素影响,使得行为主体的期望结果与实际结果之间发生差异的可能性。航运市场不仅受世界经济贸易的影响,而且也受政治因素、自然因素等影响。而航运     

管理承包--一种工程建设的新型承包模式

本文首先介绍了管理承包模式在西方国家实践中的各种类型，然后分别论述了管理承包模式运用的项目环境，其优点与缺点，这种模式下的支付方式和业主方对费用控制的方法，以及业主与管理承包商之间合同中的风险分相，并给出了一个案例，最后提出在我国工程项目建设中借鉴这种承包模式的可能性。     

MAN B＆W公司为中国出口马来西亚的机车提供发动机

根据与中国北车集团大连机车车辆有限公司(DLRC)和主承包商中国铁通电信公司签订的一份合同，MANB&W柴油机有限公司将向马来西亚国家铁路提供22台16缸RK215T型柴油机(图1)以用于中国DLRC为该铁路制造的机车。合同还包括提供这些机车最初两年运用所需的易耗件。两台柴油机将用作替换发动机来支持这批由中国设计制造的新机车的运营。     

关于航次租船合同下滞期费问题的分析

本文着重从滞期费条款在航次租船合同(程租合约)中的重要性和滞期费的法律性质两个层面来分析程租合约下的滞期费问题,并讨论滞期费争议的法律适用问题.一方面,对滞期费重要性的阐述是通过滞期费请求权人及其相对人两方主体分别展开的,滞期费的重要性在航运实务中得以深化.另一方面,将滞期费的法律性质定位在附加运费上予以分析,从滞期费作为延续的运费、追加的运费、补充的运费三个方面来论证附加运费说,贯之于诸如装卸时间作为航行例外、滞期时间视为船舶处于"静止航行"状态、滞期费与运费同属服务性费用以及滞期费与滞期损失的区分.