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101.
1直接到保险公司买保险经过“货比三家”之后,直接到信誉好的保险公司投保较好。一是很多保险公司对直接到其营业机构购买机动车辆保险的客户提供优惠。若在保险代理人那里购买,保险公司提供的优惠就被保险代理人拿去了。二是到保险公司投保,当时就可以拿到保单;而在保险代理人那里购买,车主可能要二三天以后才能拿到保单。三是如果向车辆销售单位购买保险,需要支付几百元的代理费。因此,直接到保险公司买保险最省钱。 相似文献
102.
103.
104.
105.
集装箱及其设备管理(以下简称箱管)是以经营集装箱运输为主的船公司业务的重要组成部分,它涉及港、航、路、站等诸多环节。作为船公司或船公司的代理人,对集装箱及其设备的使用、租用、调运、保管、发放、交接等各个环节都不容忽视其有效管理。本从船公司的角度来探讨目前箱管中应注意的几个问题及解决这些问题的基本方法和思路。 相似文献
106.
货运代理人涵义的理论与实证 总被引:1,自引:0,他引:1
为促进“货运代理人”本质涵义的统一与明确,分别归纳了国际上权威组织、法律法规对货运代理人的代表性表述,货运代理人针对托运人、收货人、承运人等提供的服务业务范围以及国内由外经贸部、各运输方式的主管部门颁布的有关法规中对货运代理人的释义,从其从属性、商业性、法制性、广泛性和复杂性等方面剖析了货运代理业的行业属性,探讨了货运代理人的行为属性以及法律地位,在此基础上根据货运代理业的实际情况,提炼出现代意义上的关于货运代理人的明确涵义,并提出在中国加入WTO后应加快《货运代理法》的立法进程,以此推动实现货运代理行业的统一规范管理。 相似文献
107.
108.
巴拿马运河(以下简称运河)现有2组船闸,可日夜双向通行。据运河《进港指南》介绍,运河目前可接纳的最大集装箱船舶船长294.1m,船宽32.6m,最大吃水(淡水)12.0m。近年来,随着远东—美东航线贸易量的增长,运河日益不堪重负,尤其在旺 相似文献
109.
多式联运下,经常发生多式联运经营人在向货主赔偿之后向区段承运人追偿的情形。实践中,区段承运人通常会以其为多式联运经营人的代理人,或者实际区段承运人的代理人而非区段承运人的身份而逃避责任,这就为多式联运经营人的追偿带来了麻烦。本文拟从实践中存在的问题出发,分析发生上述问题的原因,进而提出在现有制度下识别"承运人"与"代理人"的各种标准,最后提出避免问题发生的办法,以期对多式联运经营人提供帮助。 相似文献
110.
中国水路运输市场对外开放的总格局已基本形成,经批准的各种形式的船舶代理公司数不胜数,这对促进国民经济和对外经济贸易的发展起到了积极作用.随着中国的人世、国际贸易量的不断扩大,船舶代理人(简称船代)的重要性必将大大提高,妥善处理船舶代理人与主要业务方之间的法律关系尤为关键. 相似文献