处理铁路货运纠纷的途径(接上期)

(2)诉讼代理人 诉讼代理人,是指根据法律规定和当事人的授权,以被代理人的名义通过诉讼活动维护被代理人利益的人.根据代理权产生的根据,可以将代理分为法定代理和委托代理.所谓法定代理是指依据法律的规定而产生的代理.例如无诉讼行为能力人进行诉讼,就应当由他的监护人作为法定代理人代为诉讼.委托代理是指根据当事人、法定代理人、法定代表人的委托而进行的代理活动.律师、当事人的近亲属、有关的社会团体或者所在单位推荐的人、经人民法院许可的其他公民,都可以被委托为诉讼代理人.     

场站收据签收与应用

场站收据是集装箱运输下主要的货运单证之一，经承运人或其代理人签收，就表明承运人已收到货物，责任随之开始，发货人即可凭已签收的场站收据换提单。我国从90年代初起较正规地使用场站收据，现已在全国口岸集装箱出口货运中普通应用。综观几年来场站收据的应用情况，     

浅谈凭正本B／L放货及解决无正本B／L放货的其他措施

随着我国对外贸易的进一步发展．进出口货物量挣续增加。由于有关法规不够健全．原有外贸体制不够完善，导致在进口贸易中无正本B／L放货的情况时有发生．案件涉及的货物价值金额巨大．法律关系也很复杂。在实际工作中，收货人要求提货的情况五花八门：有的凭正本B／L提货；有的要求凭正本B/L复印件提货：有的要求凭副本B／L提货；有的要求仅凭单位保函提货，还有的凭某单位领导的批示提货等：如此交货。往往发生纠纷．给单位和国家造成了不必要的损失，而且影响到我国的对外贸易的信誉。因此作为船舶代理人必须坚持凭。     

倒签提单侵权案中的因果关系

由于承运人倒签提单的行为,虽然提单签发的日期与货物实际装船的日期不符,却与信用证规定的货物装船日期相符,使得托运人获取了在提单签发日期如实记载时本不能获取的利益,而提单持有人支付了本可以不支付的货款,所以倒签提单与提单持有人不能避免损失之间具有因果关系。对倒签     

关于集装箱运输中的舱单问题

舱单是在货物装船完毕，由船公司的代理人根据大副收据或提单编制的一种国际上通用的重要单证。它是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单，又称“小提单”。     

我国国际货运代理业的发展与完善

论述了我国实行货运代理制物必要性，针对我国货运代理过程中存在的问题，提出了其健康发展应采取的措施。     

无船承运也有范围

〔案情回放〕原告:重庆中旅经贸运贸有限公司(下称中旅公司)、重庆力帆实业(集团)进出口有限公司(下称力帆公司)。被告:广东永邦经贸运代理有限公司(下称永邦公司)、茂霖运通(香港)有限公司(下称茂霖运通公司)。中旅公司接受原告力帆公司的委托,负责代理安排海上货物运输事宜后     

美国托运人出口申报单

业界同行一般会认为,美国的托运人出口申报单(SHIPPER'S EXPORT DECLARATION简称SED也有称ExDec的)同承运人没有任何关系,其实不然。根据美国联邦法典第15卷商业与外贸法的有关规定: (1)承运人要在开航前或经批准在开航后四天内,将SED连同货物舱单一并交海关并保证以下资料的准确性:即承运人、船旗、出口港、承     

错峰通勤对疾病传播的影响 ——以上海为例

为遏制疾病传播,错峰交通的政策被提出.本文旨在验证错峰通勤能否以及多大程度上能够发挥作用.以上海为例,基于手机数据反映人口实际通勤现状,用多代理人模拟方法模拟疾病的传播,考察不同错峰通勤策略的影响.研究发现：错峰通勤增强了人员流动性,反而会加快疾病的传播,错峰率越大,传播越快;早上班人群被感染的比例略低于晚上班人群;个人的通勤距离越长,家和工作地离市中心越近,越可能成为易感者和易播者.     

错峰通勤对疾病传播的影响 ——以上海为例

为遏制疾病传播,错峰交通的政策被提出.本文旨在验证错峰通勤能否以及多大程度上能够发挥作用.以上海为例,基于手机数据反映人口实际通勤现状,用多代理人模拟方法模拟疾病的传播,考察不同错峰通勤策略的影响.研究发现：错峰通勤增强了人员流动性,反而会加快疾病的传播,错峰率越大,传播越快;早上班人群被感染的比例略低于晚上班人群;个人的通勤距离越长,家和工作地离市中心越近,越可能成为易感者和易播者.