全文获取类型
收费全文 | 71793篇 |
免费 | 2129篇 |
专业分类
公路运输 | 24024篇 |
综合类 | 18774篇 |
水路运输 | 12986篇 |
铁路运输 | 12673篇 |
综合运输 | 5465篇 |
出版年
2024年 | 405篇 |
2023年 | 1275篇 |
2022年 | 1733篇 |
2021年 | 1845篇 |
2020年 | 1337篇 |
2019年 | 1248篇 |
2018年 | 609篇 |
2017年 | 796篇 |
2016年 | 960篇 |
2015年 | 1818篇 |
2014年 | 3414篇 |
2013年 | 3330篇 |
2012年 | 4971篇 |
2011年 | 4943篇 |
2010年 | 4499篇 |
2009年 | 4660篇 |
2008年 | 4793篇 |
2007年 | 3982篇 |
2006年 | 3613篇 |
2005年 | 3441篇 |
2004年 | 3298篇 |
2003年 | 3748篇 |
2002年 | 3023篇 |
2001年 | 2492篇 |
2000年 | 1531篇 |
1999年 | 1161篇 |
1998年 | 768篇 |
1997年 | 745篇 |
1996年 | 708篇 |
1995年 | 593篇 |
1994年 | 465篇 |
1993年 | 413篇 |
1992年 | 396篇 |
1991年 | 341篇 |
1990年 | 270篇 |
1989年 | 260篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 6篇 |
1975年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 484 毫秒
831.
我国轿车工业的宏观管理,必须着重于提高其整体竞争力,在开放国内轿车市场之前,应直接面向国际市场,培育出高起上点的竞争力,在发展我国轿车工业的过程中,应走以国有企业为主的发展道路,加大宏观调控力度,促进轿车工业以资产为纽带进行横向联合。 相似文献
832.
占全国铁路集装箱运量之首的上海铁路局,制定了从1994至2000年的集装箱运输的发展规划。此规划可分二个阶段.1994~1995年(“八五”后两年)力争年递增20%.运量由300万吨增加到400万吨;1996~2000年(“九五”期间)力争每年递增10%,运量从400万吨增加到650万吨。 相似文献
833.
国外冷式路面铣削机械的技术特点及发展趋势 总被引:2,自引:1,他引:1
罗造民 《筑路机械与施工机械化》1993,10(2):11-13
本文主要介绍了国外冷式路面铣削机械的技术特点及其发展趋势,较详细地论述了冷式路面铣削机械的一些主要技术参数,结构形式以及目前国外冷式路面铣削机械的发展状况。 相似文献
834.
在总结旅客运输和铁路客车发展历史的基础上,提出了客车的发展趋势。预测了“九五”期间新造车的车种及生产数量。 相似文献
835.
孙翔 《铁道标准设计通讯》1993,(6):11-12
为了适应铁路改革和发展的需要,铁道部决定开展第二次修订铁路主要技术政策的工作,其指导原则是在“科技兴路”方针指导下,明确九十年代我国铁路科技发展方向、现代化运营、管理模式及技术装备、管理手段和运营指挥的现代化服务。本刊选登西南交大《研究简讯》部分资料,供广大读者参考。 相似文献
836.
简介了铁路集装箱直达列车的发展趋势,阐述了开行集装箱直达列车的优越性,集装箱直达列车的组织管理、主要类型及其新技术的采用,总结其发展前景,并提出在我国发展的展望。 相似文献
837.
838.
839.
本文从参与国际船舶市场竞争,发展水上运输和增强造船能力等诸方面叙述了加快发展船舶科技的重要性和紧迫性。 相似文献
840.