首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4657篇
  免费   94篇
公路运输   1911篇
综合类   1249篇
水路运输   771篇
铁路运输   663篇
综合运输   157篇
  2024年   21篇
  2023年   56篇
  2022年   76篇
  2021年   86篇
  2020年   56篇
  2019年   84篇
  2018年   29篇
  2017年   61篇
  2016年   64篇
  2015年   105篇
  2014年   157篇
  2013年   188篇
  2012年   241篇
  2011年   248篇
  2010年   238篇
  2009年   251篇
  2008年   367篇
  2007年   277篇
  2006年   208篇
  2005年   210篇
  2004年   391篇
  2003年   279篇
  2002年   168篇
  2001年   198篇
  2000年   120篇
  1999年   70篇
  1998年   62篇
  1997年   76篇
  1996年   73篇
  1995年   63篇
  1994年   60篇
  1993年   42篇
  1992年   25篇
  1991年   50篇
  1990年   26篇
  1989年   24篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有4751条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
项目管理与项目经理的技能及策略选择   总被引:3,自引:0,他引:3  
李丽 《公路》2001,(11):39-42
随着时代的变迁,项目管理经历了从传统到现代的发展过程,项目经理的任务也相应发生了改变。现代项目经理不再单纯是任务的执行者,也是一个经营管理者。在此基础上,本文探讨了现代项目经理的职业特征、技能及其策略选择。  相似文献   
992.
993.
王斌 《交通科技》2001,(5):65-66,69
乌江是我国著名的浅水急流航道,多年来航行其间的船舶投资大、收益慢、航速低;文中介绍乌江浅水急流客船的设计,使用后达到预期目的,并得以推广使用。  相似文献   
994.
遗传算法的计算效率分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了遗传算法的几种常用选择方式,并指出遗传算法的全局收敛性和收敛速度与选择方式有关。锦标赛选择方式和父子竞争选择方式不能保证算法的全局收敛性,但有较快的收敛速度;按适值比例选择方式在引入了最优保持操作后能保证算法的全局收敛性,但收敛速度较慢。  相似文献   
995.
分析了了点焊工艺参数优化过程特点,isualBasic语言编程,建立了一个基于Mandani模糊推理方法的点在数优化模糊系统。以低碳钢点 例进行系统优化测试,效果良好,表明实际的工艺参数优化是有效的。  相似文献   
996.
非织造织物在汽车中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了用于汽车内装饰的非织造织物的制造要求、材料选择和循环回用,并简述了其具发展方向。  相似文献   
997.
CA488发动机缸体主轴承孔综合测量仪是集传感器技术、电子技术和计算机技术与一体的高新技术含量的综合性在线检测仪器。它可对一汽二发厂的CA488发动机缸体主轴承孔的尺寸、形状和位置精度进行快速检测,以控制加工质量,提高缸体加工的合格率,确保发动机质量。  相似文献   
998.
汽车用油液就是汽车的血液,为传播油品使用知识,介绍世界车用油品的发展趋势和动向,推广新产品、新技术的应用,打击假冒伪劣产品,经数月筹备,我社特在《汽车与配件》和《轿车情报》两刊中开办“加油站”栏目。 “加油站”开设以下专题:1.油品知识讲座;2.答读者问;3.产品指南;4.真假能辨;5.市场行情。欢迎各大厂商提供信息,专业人士投稿、来信,使本栏成为油品生产供应商与消费者之间的信息桥梁。  相似文献   
999.
汽车发动机与传动系参数最优匹配的研究   总被引:19,自引:1,他引:19  
刘惟信  戈平 《汽车工程》1991,13(2):65-72
发动机与传动系参数的合理匹配将显著地降低汽车的燃油消耗并可获得较好的动力性。本文用优化设计方法使这两者的参数作最佳匹配,并讨论了优选传动系参数与给定的发动机参数匹配和优选(调整)发动机参数与给定的传动系作最优匹配的几种方法。  相似文献   
1000.
高速铁路山岭隧道智能建造技术是“智能铁路”的有机组成部分,能有效节约人力资源,并更好的保证施工安全和质量,是我国高速铁路隧道建造技术的发展方向。为提升我国隧道工程建造技术水平,基于互联网、大数据分析、人工智能、BIM等技术,结合郑万高速铁路湖北段隧道机械化、信息化施工研究成果,围绕隧道支护参数设计、施工控制执行、施工质量管控及检测,提出了高速铁路山岭隧道智能化建造技术的总体架构,包括:高速铁路山岭隧道围岩智能分级系统、隧道设计参数智能化选择系统、隧道开挖及支护智能化施工系统、隧道质量智能化管控及检测系统、隧道智能化建造协同管理平台,分析了各系统的研究进展,并提出了我国隧道智能化建造技术发展的3个阶段。对推动我国隧道智能化建造标准体系的建立具有一定的参考价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号