离岸式波浪能发电装置锚泊系统研究进展

基于国内外关于波浪能发电装置的锚泊系统研究现状,介绍了锚泊系统的组成,结构形式的分类以及相关的研究方法,并分析各自的优缺点,综合国内外关于波浪能发电装置的锚泊系统的实例,丰富了锚泊系统的设计基础知识,有利于掌握国内外关于波浪能发电装置的锚泊系统方面的最新研究动态,形成科学的系统的设计方案。     

轨道式集装箱龙门起重机半自动操作

简述天津港东突堤北侧改扩建集装箱码头工程在全国首次大规模采用轨道式集装箱龙门起重机(简称轨道桥)装卸工艺。通过开发PDS半自动系统,在堆场电子地图的支持下,实现了适合集装箱装卸作业的半自动操作方式。经测试完全达到生产作业要求。     

深远海养殖平台真空式吸鱼泵

真空式吸鱼泵是深远海养殖平台理想的活鱼输送设备。本文开展了真空式吸鱼泵工艺计算,设计了智能控制系统,研制了单筒真空式吸鱼泵,并开展了性能试验。试验结果表明,在吸程3.5m、真空集鱼筒内气体最低压力为-74 kPa的条件下,真空吸鱼泵一个吸/排周期为76s,鱼水输送量为85.3 t/h;在吸程3.5 m、高排3 m、真空集鱼筒内气体最低压力为-74 kPa的条件下,一个吸/排周期为95 s,鱼水输送量为68.2 t/h;一个吸/排周期中,真空集鱼筒内气体温度降低2℃～4℃,可输送体重为2 kg的鱼类,且确保鱼类无损伤。     

基于人机界面的消防控制系统的设计

为了满足船舶、石油化工、港口码头、油库、海上平台等场所的平衡式泡沫消防控制系统的要求,以某消防船为例,应用可编程控制器(PLC)、触摸屏、传感器等技术方案对平衡式泡沫消防控制系统进行了程序设计及相应的硬件配置,实现了人机界面的触摸屏控制功能以及实时检测、保护、故障报警、控制等功能。     

基于隐式参数化模型的地铁车体轻量化设计

为实现地铁新车型前期快速的概念设计和性能评估,引用“分析驱动设计”理念对重庆6号线地铁的MP车体进行了隐式参数化建模;并录入车体的17个主要钣金件进行设计分析。以板厚为设计变量,筛选出模态和刚度对质量相对灵敏度较大的7个车体钣金件,进行基于响应面法的多目标轻量化优化设计;车体的刚度、模态等多项性能指标达到了良好的轻量化效果。研究结果表明：所引入“分析驱动设计”理念的车体隐式参数化建模及基于响应面法的多目标优化方法能应用于车体结构的轻量化设计,具有较好的工程指导意义。     

密接式车钩试验装置

介绍了密接式车钩试验装置的组成和试验内容,对试验中遇到的问题提出了解决办法。     

自升式钻井平台悬臂梁研究

钻台和悬臂梁结构是自升式钻井平台最为关键的一部分,他的设计直接影响整个平台的性能好坏。当今国际常用的悬臂梁的型式有三种:传统型、X-Y型和旋转型悬臂梁。具体选择何种型式,需要综合考虑业主要求、设计参数及环境海域。     

不同运输方式组合下的多式联运仿真研究

中国经济社会的迅速发展极大带动了沿海港口吞吐量的快速增长,沿海港口集装箱运输蓬勃发展。为充分发挥港口作为运输枢纽的作用,提升运输管理效率,降低物流成本,本研究结合GIS全国公路网、铁路网、水运网络的多式联运综合系统平台,基于Trans CAD建立多式联运运输优化辅助系统。该系统可根据业务需要,实现多式联运运输系统的优化问题,解决了优化模型的系统建模和功能应用,为科学决策和管理提供有力的支持。     

运营高速铁路防水层粉化整治技术

针对严寒地区高速铁路路基防水层粉化问题,通过典型工点现场调研、室内试验对路基防水层粉化整治技术进行研究.以哈大客运专线为工程背景,提出了冷拌砂粒式沥青混凝土防水层的结构形式和接口细部处理方案.结合应用工点的环境特点和材料技术要求,室内配制了具有良好抗飞散、耐温变性和耐紫外老化性能的砂粒式沥青混凝土.提出了适用于天窗作业...