在市场风浪中奏响发展强音——广西公路桥梁工程总公司创立55周年侧记

历史蕴含价值 历史蕴含价值，光荣成就未来。这是写在《广西路桥总公司通志》前言的第一句话。这句话，正是广西公路桥梁工程总公司这个走过55年激情岁月的企业，一路披荆斩棘、踏平坎坷成大道的真实写照。     

序言

2013年,北京全路通信信号研究设计院有限公司迎来建院六十周年。六十年来,几代通号人艰苦奋斗,创新拼搏,逐步打造出"工程设计、科研开发和系统集成"三位一体的价值创造能力,谱写了一曲引领我国轨道交通安全控制与信息技术进步的壮丽凯歌。     

日本汽车回收利用产业之前瞻

<正>日本汽车回收利用产业在日本,汽车保有量有7900万辆,其中每年有700万辆汽车登记注册(主要是新车),同时,每年的汽车报废量为500万辆。日本汽车的平均使用年限为12年,而车龄10年以上的汽车没有保险价值(就算车况良好也无法投保),所以每年有超过100万辆报废汽车被作为二手车出口到其它国家,而这些国家大多没有汽车回收系统。在日本的报废汽车体系中,当车辆要报废时,所有车主均需向汽车回收中心缴纳相应的费用,以用于     

一汽通用携两款全新轻卡现身

<正>在2014北京国际汽车展室外的一汽通用展区,记者看到全新一代解放轻卡解放F330速豹、解放S230公狮帅气现身,标志着一汽通用汽车在技术创新领域不断突破,为用户和行业带来更高价值的优质产品。作为一款集成了一汽和通用汽车最前瞻的设计理念和最先进的轻型商用车技术的高端产品,解放F330速豹自上市以来就颇受行业和用户好评。利用一汽通用汽车多年来服务轻卡用户所积累的经验并尝     

论市场经济法律的价值追求

市场经济法律是市场经济的构成性规则。它不应该也不可能外生于主权的主观意志，只能内生于客观的市场经济规律，前意味着限制市场的作用，后则让市场充分发挥作用。市场经济的法律并不仅仅指一种法律制度，而且更代表一种法治的精神，其包含的价值追求是它最重要的目素。秩序、平等、自由和效益完美结合的市场经济价值观，是市场经济发展规律的体现．是法治的主旨。     

驾控极致激情 尊享非凡体验 “2014奥迪驾控汇”在上海完美收官

<正>11月16日,长达6个月的"2014奥迪驾控汇"活动在上海完美收官。来自全国26个"奥迪驾控汇"分站赛的140名优胜者汇集上海奥迪国际赛车场,进行最终比拼。经过激烈角逐,13名选手在"2014奥迪驾控汇"全国总决赛中脱颖而出,获得了奥迪海外冰雪体验大奖。在"奥迪驾控汇"全国总决赛中,从晋级赛中脱颖而出的80名选手同5名网络意见领袖和来自全国各地的20家媒体一起,被分为"突破"、"科技"、"启迪"、"未来"、"卓越"和"进取"等6支队伍,并分别以团队和个人两种形式进行比赛。总决赛分为赛道竞技、奥迪四环赛、赛道迷宫等3大科目,不仅考验了每位驾驶者在     

赛道、沙漠,COUNTRYMAN来搞定 中国首期MINI驾驶培训体验

用一辆MINI可以同时征服赛道和沙漠,我想没有别的选择,只可能是"乡下人"COUNTRYMAN。不过如何将"可能"变成"能",就要听听MINI驾驶培训中的教官怎么讲……     

内部审计助力国有企业高质量发展的思考

当前我国经济已从高速增长阶段转向高质量发展阶段，国有企业要实现高质量发展，亟待提升内部管理水平。而内部审计作为国有企业重要职能部门，应充分发挥风险防范、增加组织价值、提高管理决策效率等增值作用。在新时代背景下，内部审计担负着极为重要的历史使命，同时具备其他监督手段不可替代的优势。本文基于新时代内部审计被赋予的新使命，分析内部审计独有优势，剖析归纳内部审计发展过程中暴露出的弊病，进一步探讨内部审计如何更好地履行审计职能以助力国有企业高质量发展。     

陕汽重卡“360°全体验行”大篷车互动路演山西区完美收官

<正>10月16日,陕汽重卡"360°全体验行"大篷车互动路演在山西大同市上演了山西区域收官之战,标志着本次互动路演山西区完美落幕。陕汽集团倾力打造的具有行业引领者的大篷车互动路演,选址于各大物流集散区域的物流园,深入卡车驾驶员集中地,意在打造真正的零距离体验式沟通平台,引领互动体验潮流,实现企业了解用户需求,听取用户心声,以贴近用户零距离的方式传     

乡村振兴背景下农村客运的价值认知和治理建议

农村客运是一个服务非常低效、运营极其困难并且规划领域过去极少关注的话题, 在乡村振兴背景下,对于它的价值需要重新认识。基于农村客运观察实践, 提出当前存在运营上财务不可持续, 政府、企业、公众三方不满足、不信任博弈, 乡村流动性受阻且派生事故风险等系列问题。结合乡村振兴发展背景, 提出农村客运的三个价值认知: 城乡分化调节和社会福利最大化、促进城乡要素双向流动和城乡空间价值转换、强化低成本和可持续的出行模式引导。结合当前客运服务供给模式, 提出农村客运治理的优化建议: 法律层面确立公益性和交通权、实现多模式供给、大力推广需求响应式客运服务、构建公交引导的村镇社区。