对中国铁物企业文化建设的思考

论述了对企业文化建设的认识,分析了中国铁物企业文化的历史和现状,并对中国铁物企业文化建设进行了思考。     

围墙文化与城市交通拥堵

<正>上次说到城市交通拥堵的文化根源及不平等的路权价值观。其实,不平等的路权价值观不仅表现在等级差别上,还表现在中国传统的围墙文化中。围墙文化,在中国可以说是源远流长。远的有闻名遐迩的围墙——两千年前秦始皇时代修建的万里长城,近的有城市中众多机关单位大院及居民小区自建的围墙。万里长城因为历史悠久而被列为世界文化遗产,每年被数以百万计的游人参观欣赏。     

企业转型中团队文化建设的实践与思考

在竞争激烈的市场环境下,团队文化建设的必要性愈来愈受到企业的关注.本文以原船厂在团队文化建设的一系列实践为例,在总结企业文化建设经验的基础上,对维修公司如何开展团队文化建设进行思考和探索.     

社会主义核心价值观与素质教育的融合

自20世纪90年代开始,素质教育逐渐成为我国教育领域的主流思想。素质教育的实施不仅推动了基础教育的改革与发展,也推动了高等教育的改革。素质教育是我国教育改革与发展的重要内容,“立德树人”是素质教育的根本目标。而社会主义核心价值观恰恰为立什么样的德,树什么样的德指明了方向。因此,将社会主义核心价值观与职业院校素质教育相结合至关重要。正如习总书记在《习近平谈治国理政》一书中所说:“将社会主义核心价值观融入大学生素质教育,引导青年学生扣好人生的‘第一颗扣子’”。     

“小汽配”还能干几年?

<正>在当前广大客户需求方式和消费价值观迅速改变的今天,汽车配件作为用户车辆运行后勤服务工作的保障、车辆维修保养工作中一种物品的需求、汽车后市场产业链诸多服务业态之一,随时有可能被先进的经营模式所替代,被强势的服务业态所兼并。我们的汽配还能干几年?这个问题在近几年已被越来越多的"汽配人"提及。由于以个体私营和合作民营为主体的汽配流通业与国内其它比较成熟的商品流通业相比,存在着根源上的差距,以赚取进销差价为主的     

差异中的同一:中美文化价值观比较——基于一项对美国民众的大型国际调研

个人主义与集体主义是描述中关文化价值观差异的一对核心概念.通过运用8个涉及中国传统文化价值观的问题测量,发现多数美国民众把国家、家庭、父母放在优先于个人的位置,同时他们对以“集体主义”为核心的中国传统文化价值观给予了较高认同.由此证明个人主义并不是衡量和描述美国人文化价值观的唯一指针,而在国家公共外交中,如何抓住中美两国文化的“相似性”,“求同存异”是新时期中国国家形象国际传播的有效之路.     

综合运输体系发展的价值观和发展目标

交通运输问题,是交通运输需求快速增长以及对质量、多样性要求不断提高与交通运输能力供给、资源环境约束、系统效率以及服务水平的矛盾问题。交通运输不同的发展与消费价值观会使这一矛盾问题得到缓解或更为严重。我国既要拥有世界平等的交通发展权,又要根据国情建立符合我国特点的可持续发展的综合运输体系。     

文化软实力助推长江下游航道率先实现现代化

文化是生产力,是软实力,是以价值观为核心的意识形态。南京航道局在文化发展过程中,结合下游航道深水化、数字化的服务文化战略,坚持以文化建设为先导,以品牌塑造为引领,使之成为下游航道建设、管理维护和基础管理实现长效发展向科学发展的路径。领导重视,全员参与在文化建设过程中,南京航道局领导班子思想统一,致力于培育全员共同的价值观,使职工思想和行为得以统一,从而对南京航道局航道建设、维护管理和发展起着积极推动作用。一是强化领导层设计、决策意志。为     

着眼军交运输现代化建设需求 努力打造军车驾驶文化过硬品牌

一、全面领会内涵实质,有效提升军车驾驶文化建设的认知力军车驾驶文化属于文化的范畴,是伴随着人民军队成长壮大而出现的,是广大汽车兵这个特定群体所共同拥有的,主体是车勤分队和广大汽车兵,范围是军车驾驶,内容包括物质文化、精神文化、行为文化和制度文化。要推进军车驾驶文化深入发展,需要我们从理解领会内涵实质入手,在逐步提高认知力上下功夫。(一)把握先进的理念。军车驾驶文化是广大汽车兵思想道德、价值观念、行为规范的集中体现,是军交运输保障的     

网友关于“海事核心价值观”的讨论

网名舟山海事认为:海事核心价值观是:忠诚国家、崇尚荣誉、勇于负责、放眼世界。忠诚国家:国家赋予我们权利的同时,我们也承担了认真履职的责任,政治意识和忠诚品格是履职的基本要求。崇尚荣誉:崇尚荣誉是对所从事的行业发自内心的