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151.
CAN总线在船舶电站测控中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
CAN总线是现场总线的一种.它凭借卓越的特性、极高的可靠性与独特的设计,特别适合工业过程监控设备的互联。把CAN总线应用于船舶自动化已经成为控制领域的一种趋势。本文探讨如何把CAN.总线更好地应用于船舶电站的自动化控制。  相似文献   
152.
153.
郑州燃气电站两组390MW燃气——蒸气联合循环机组项目是经国务院批准的“西气东输”工程配套项目。上海交运大件物流有限公司在该电站机组主机岛设备国内运输项目的招投标中,以强劲的实力在众多投标单位中脱颖而出,一举中标。  相似文献   
154.
通过对福利屯站在专用线整顿中建设粮食专业货场的做法进行探讨,阐述了构建货场合理布局,对货场进行专业化、集中化管理的必要性,是发挥铁路货场在现代物流中作用的必然选择。  相似文献   
155.
舰船设计人员日常使用大量的计算机仿真程序。大多数计算机仿真程序也非常复杂。学习掌握这些仿真应用既难以费钱。而这些复杂的学习曲线使许多潜在的终端用户与仿真计算机模型中含有的有用信息分开来。介绍利用人机界面与计算机仿真应用交互作用,使终端用户能够存取仿真计算机模型中含有的有用信息。还介绍在DDG 51ⅡA宙斯盾驱逐舰消防总管仿真设计中如何使用人机界面加以简化的问题。  相似文献   
156.
近年来,随着株六复线及有关车站信号设备的大修改造,一些新器材不断应用,比如ZGC2-42/0.5型整流器.致使相应的整流器电气特性测试台也需要加以改进.  相似文献   
157.
京秦线提速路涵过渡段动力仿真与试验对比   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合京秦线提速改造工程进行了列车 路基动力仿真计算。在不同速度条件下,通过对路涵过渡段加固前后状态下机车车辆运行安全舒适性指标、轨道及路基主要动力性能指标的分析计算,对京秦既有线路涵过渡段提速到200km/h的适应性及加固方案的可行性提出了相应评价意见与建议,并与随后的实车试验进行了对比。试验测试结果验证了仿真分析的可靠性。  相似文献   
158.
159.
介绍了球形补偿器的工作原理、特点以及在稠油热采注蒸汽管道上的应用情况,并对球形补偿器的使用进行了经济评价。  相似文献   
160.
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