首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   44349篇
  免费   382篇
公路运输   16993篇
综合类   7067篇
水路运输   10103篇
铁路运输   7546篇
综合运输   3022篇
  2024年   79篇
  2023年   297篇
  2022年   366篇
  2021年   395篇
  2020年   295篇
  2019年   208篇
  2018年   110篇
  2017年   163篇
  2016年   269篇
  2015年   869篇
  2014年   1934篇
  2013年   1995篇
  2012年   2946篇
  2011年   3048篇
  2010年   2758篇
  2009年   3360篇
  2008年   3179篇
  2007年   2402篇
  2006年   2261篇
  2005年   2396篇
  2004年   2518篇
  2003年   2705篇
  2002年   2239篇
  2001年   1732篇
  2000年   1508篇
  1999年   719篇
  1998年   764篇
  1997年   834篇
  1996年   822篇
  1995年   499篇
  1994年   295篇
  1993年   174篇
  1992年   107篇
  1991年   109篇
  1990年   107篇
  1989年   234篇
  1988年   4篇
  1987年   12篇
  1986年   9篇
  1985年   9篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 655 毫秒
921.
以企业生命周期为研究视角,对物流企业资本运营的弱势和误区进行了探讨。构建了具有实战性的资本运营体系,并对企业生命周期的不同阶段提出了相应的资本运营战略实施路径。  相似文献   
922.
分析了铁路多经物流企业的发展现状,结合实际对铁路多经物流企业实施网络化发展战略的必要性进行了阐述,提出了多经物流企业实施网络化发展战略的具体举措.  相似文献   
923.
简述太原铁路局大新站可控减速顶调速系统运营及设备管理、维修、使用情况和存在的问题,提出了建立新的可控减速顶运营管理模式的设想。  相似文献   
924.
论勘察设计企业的软实力建设   总被引:2,自引:0,他引:2  
牛昊天 《科技交流》2010,(2):138-140
软实力是企业核心竞争力的一个重要方面,勘察设计企业作为为工程建设领域提供技术支持和管理服务的智力型企业,更是离不开软实力的构建.文章研究了软实力的理论内涵,从企业文化的视角对企业软实力进行了解读,并从三个方面针对勘察设计企业的特质提出了软实力建设的思路和建议.  相似文献   
925.
《世界轨道交通》2010,(2):55-55
各有关单位: 为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果,交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验,进一步促进铁路客运专线建设技术、装备及运营管理的交流与合作,  相似文献   
926.
《铁道货运》2012,(2):59-60
山东临工工程机械有限公司(以下简称山东临工)始建于1972年,是国家工程机械行业的大型骨干企业,中国机械工业100强,国家级高新技术企业,其主导产品有铲运挖掘系列、路面机械系列、矿用车系列和小型工程机械系列等。山东临工秉承“可靠承载重托”的核心理念,力求通过不断创新,提供最为可靠的产品和服务,使客户持续获得最大价值的回报。2011年,山东临工首次实现了销售收入过百亿元,装载机销量、市场占有率创下新纪录。2012年初,记者针对品牌建设、产品研发、未来发展规划和目标等问题对山东临工的执行总裁于孟生进行了访谈。  相似文献   
927.
多年冻土区铁路运营初期路基工程状态研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究目的:由于温度和水分的介入以及运营条件的诱发,使运营期间冻土路基工程状态的研究变得更为复杂。通过对运营初期多年冻土路基工程状态的现场调查和监测,从路基变形、地温变化、水热环境三个方面研究运营初期多年冻土区路基的工程状态,提出路基裂缝病害的解决措施,为铁路安全运营和养护工作服务。研究结论:(1)多年冻土区路基工程在运营初期,路基变形总体呈衰减趋势,已经趋于稳定。(2)路基大多数断面多年冻土上限上升和上限形态趋于稳定,地基冷储量增加,多年冻土上限上升是在降低土体温度的基础上实现的。(3)路基工程状态变化首先是地温场的变化改变了发生变形的土层位置和厚度,同时地温场的不对称造成变形差异,诱发裂缝发生,水热环境的变化导致裂缝发展。(4)采用热学不对称的路基结构,能减缓上限形态的不对称性,从而减小路基横向差异变形,抑制路基工程裂缝的发生和发展。  相似文献   
928.
研究目的:战略管控体系建设是央企的当务之急,深受中央企业重视。本文根据中央企业的特点,从战略管控的本质、内涵和特点入手,分析了中央企业战略管控中存在的问题,提出了构建战略管控体系的原则和构建内容,建立了一套中央企业战略管控体系,为中央企业战略管控体系建设提供了理论依据和重要参考。研究结论:建立中央企业战略管控体系对提高战略管控能力、降低企业风险具有重要意义。中央企业应把握科学规律,根据企业集团战略管控特点,遵循系统论设计原理,综合考虑各要素、各层级和各主体之间的关系,构建一套适合企业发展的战略管控体系。中央企业应按照PDCA循环执行,通过实施反馈和效果评价,持续改进,不断完善,提高管控体系的适应性。  相似文献   
929.
研究目的:轨道交通保护执法是保障轨道交通运营安全的一项重要工作.由于轨道交通保护执法涉及到法律、技术和体制多个层面的问题,我国各大地铁城市的保护执法体系差异较大,本文通过分析和研究相关城市的个案,旨在建立规范化的轨道交通保护执法体系.研究结论:通过研究得出以下结论:(1)指出了轨道交通保护执法的所属类别、执法主体以及法律依据;(2)提出把轨道交通保护执法划分为保护区内建设工程执法、设施保护执法和运营秩序执法三种类型;(3)提出了以执法成本、执法效率和执法效果最优为评价指标的理想执法模式.  相似文献   
930.
《电力机车技术》2012,(4):F0004-F0004
株洲联诚集团有限责任公司是中国目前最大的轨道交通装备部件制造商和供应商之一。公司系湖南省高新技术企业、湖南省轨道装备冷却工程技术研究中心、湖南省工业企业100强、制造业50强、湖南省新型工业化一等奖获得单位,“联诚及图”获评中国驰名商标。通过IRIS国际铁路工业标准、IS09001、IS014001、OHSMS18001、  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号