基于耗散结构理论的乌海市公交优先必要性研究

通过对乌海市海勃湾区居民出行进行问卷调查，针对不同类型的出行者出行方式所占比例，结合以耗散结构理论为基础的公交车-小汽车出行需求竞争模型计算分析了实施公交优先的必要性。分析结果表明按照现有的出行比例及出行量来推算未来的出行分配，不加限制的自由发展和实施公交优先对城市的交通影响截然不同，在有限的道路资源前提下，实施公交优先是解决未来交通拥堵、节约能源的必由之路。     

青岛公交集团开展“公交优先我优秀、争做文明公交人”活动

4月9日，青岛公交集团在所属宏达巴士公司二十五路队举行“公交优先我优秀、争做文明公交人”活动启动仪式，以进一步提高员工的职业素质，推动公交服务工作再上新水平。     

2012中国土木工程学会城市公共交通学会年会暨中国城市公共交通高峰论坛在长沙举行

本刊讯：中国土木工程学会城市公共交通学会2012年会12月8日在湖南省长沙市召开，2012中国城市公共交通高峰论坛同日举行。本次年会上，学会常务副理事长洪任初受学会理事长孙建平委托，作了《中国土木工程学会城市公共交通学会2012年度工作报告》（摘要附后）。会议还通过并宣读了增补学会副秘书长名单和会刊《城市公共交通》第九届编顾委名单。在会议同日举办的中国城市公共交通高峰论坛，专家学者就城市公共交通优先、客车新技术等进行了演讲。学会技术专业委员会和信息中心分论坛以“电车新技术在中国的复兴”和“城市规划与公交发展”为主题进行了论述交流。     

《汽车液压动力转向器技术条件与试验方法》等4项行标审议通过

全国汽车标准化技术委员会转向系统分技术委员会（简称“汽车转向分标委”）首届二次全体会议暨四项标准审查会于近日在南京召开。南京市质量技术监督局主管领导到会并讲话，强调标准工作应该成为各方面工作的先导和引领，希望汽车转向分标委进一步拓宽思路、加快节奏，有效协调各方面资源，     

长春公交集团百名服务督导员上岗 履行“公交优先，公交必先优秀”郑重承诺

“我宣布，长春公交集团服务督导队伍上岗!”随着长春市副市长王学战一声号令，2009年4月30日上午10：00，集团公司首批百名统一着装的服务督导队伍整装待发。从5月1日起，经过3个多月培训的百名服务督导员正式上岗工作，在长春市火车站、人民广场、红旗街、重庆路等50个大的公交站点开展服务。     

信息速递

刘小明：公共交通应是“市长工程”8月6日，由交通运输部承办、部人事教育司组织的“促进交通运输行业转型升级专题研究班”在部管理干部学院开班。部党组成员、运输司司长刘小明出席开班仪式并为学员授课。刘小明指出，公交优先就是百姓优先，发展公共交通的根本目的是实现百姓出行时优先选择公共交通。公共交通应是“市长工程”，各地要充分发挥政府主导、规划先导、政策引导的组合效应，全面提升城市公共交通服务质量、加强公共交通安全监管、加快建立以公共交通为导向的城市发展模式。     

扬州市公共交通集团公司挂牌成立

2013年12月26日，在简朴热烈、喜庆祥和的气氛中，扬州市公共交通集团公司成立揭牌仪式举行。扬州市政府副市长丁一莅临现场为公交集团揭牌，他强调，公共交通是服务百姓出行，推动城市发展的基础性事业，公交集团挂牌成立，对于整合公交资源，推进公交一体化和规模化经营具有重要意义。他希望公交集团今后要加快整合，优化发展；要强化服务，让市民进一步享受到公交整合和公交优先的发展成果。     

2011年北京公交早高峰提速一成公共交通出行比例上升至42％

北京市2011年在7条主干路新建98处公交优先信号控制点，公交车早晚高峰运行的时间分别缩短9．15％和6．6％，新开、调整公交线路47条，更新环保节能公交车785辆。完成了地铁1号线19组114辆电动客车的更新。在停车方面，利用人防工程为社会提供了20477个停车位。     

天水市现代有轨电车系统建设可行性分析

现代有轨电车是体现国家公交优先政策的一种新型大运量公共交通方式。文章结合天水市发展实际,从道路状况、沿线用地及客流、交通组织等方面对天水市羲皇大道布设有轨电车线路的可行性进行分析,并且介绍了相关规划方案。     

桂林交通现状·意识形态·公交优先

该文通过对桂林交通现状的描述,表明现在城市交通拥堵已日趋严重,要想很好地解决城市交通拥堵问题,目前已是关键时期。解决城市交通问题应建立科学的意识形态,只有在科学意识指引下才能做出科学的决策。公交优先已成为老生常谈,而如何将这一思想变成政策并付诸实践,这才是解决问题的关键。接着,根据历年的工作体会并结合大量城市交通现状调查的成果,提出若干条保证公交优先的基本措施,可供决策层在解决城市交通拥堵问题时作参考。