当转子遇到涡轮——马自达RX-8涡轮改装

拜著名漫画《头文字D》和电影《速度与激情》所赐,拥有转子发动机技术和涡轮增压系统的马自达RX-7让无数车迷为之心动。然而后续推出的RX-8,厂商却将发动机的强心剂——涡轮增压去掉了,不过这丝毫不能阻断车迷对涡轮转子发动机的迷恋,而是将转子和涡轮重新撮合在一起。     

公交客车安全技术标准有望出台

为进一步提高城市公交车辆的安全性，受交通运输部道路运输司委托，中国公路学会客车分会目前在北京召开了公交客车安全技术研讨会。研讨会讨论了制定《公交客车安全技术要求》标准的相关事宜以及客车应急窗、撤离舱口具体技术要求等内容。交通运输部道路运输司就公交客车安全技术提出了明确指示，要求从技术、标准方面进一步提高公交客车安全性，并将其落实到公交优先的发展战略上来。     

积极发展铁路特快行邮专列

2004年4月，铁路首次开行行邮特快专列，在北京一广州、北京一上海、北京一哈尔滨间每日开行，主要为四大城市及辐射区域的大型物流、制造、零售企业及跨国集团，提供家电、汽配、IT、仪器仪表等高价值及高附加值产品的专列直达快速运输服务、区域接取送达服务和全程物流服务。     

班轮公司联合的发展现状及其前景

由集装箱船舶超巴拿马型化引发的班轮公司联盟运动，在1994、1995年掀起了热潮。1994年．在世界班轮公司中排名第6、拥有箱位10．0万TEU的英国铁行箱运公司(P＆O)，排名第15、拥有箱位6．4万TEU的德国哈伯格-劳埃德公司(H．L)，     

公共交通优先对策与实践

阐述了“公交优先”的内容、已展开的实践和尚存在的问题，分析了今后发展趋势，提出了对下一步工作的认识，包括公交改革的深入，立法，投资和科技发展，公共交通与城市，汽车产业和环境的协调发展，轨道交通和辅助公共交通的发展。     

单线线路会让站到发线数量的研究

考虑到单线铁路到列车实际运行中产生产会和越行方式的随机性，采用概率分析的方法，通过研究在不同开行条件下，产生交会、越行次数和方式的各种情况，建立车站到发线设置数量与交会、越行次数和方式之间的关系，找到直接影响车站到发线数量的主要因素，得出了影响其变化的一般规律。并运用研究成果对渝怀线进行了分析和验证。     

基于高速收费数据的路径速度还原与流量推断

基于收费数据的高速公路研究逐渐增多。本文利用收费数据对高速公路车流量进行推断。使用广度优先搜索算法对车辆进行路径还原,然后对车辆的运行状态进行了细化,对车辆平均速度的计算方法进行了优化。依据车辆行驶状态计算时间与速度,推算出车辆在不同时间段内的位置信息,进而推断出不同时段各路段的流量。与优化前的结果进行对比,发现了误差的不确定性。     

从亏损大户到百强企业——广东省邮政公司独立运营十周年纪实

2008年，是广东邮政走过独立运营的第十个年头。十年前，刚开始进行独立运营时的广东省邮政公司是一家业务单一、收支差-18．8亿元的亏损大户。为建设现代服务型企业，十年来，广东邮政人进行了艰苦的探索，他们在困境中寻找前进的通途，从挫折中总结成功的经验，积极探索符合广东邮政实际的发展之路，开辟了邮政发展的新天地，终于将广东邮政建设成为广东的百强企业。